Hyundai IONIQ 6 — летний мировой дебют 2022. Запас хода 609 километров, 0-100 км/ч за 5,1 секунды.
На самом деле, этот материал выходит с большой задержкой(в несколько месяцев). Сложно сказать наверняка из-за чего получилась такая задержка. Но и не написать про электромобиль Ионик 6, мы конечно не могли.
Так что хоть и с большим опозданием, как начало поставок многих новых электромобилей, всё же знакомьтесь(кто ещё не знаком) Ioniq 6 — «электрифицированный обтекаемый лайнер» по словам компании Hyundai.
Электромобиль использует ту же платформу 800V E-GMP, что и IONIQ 5, поэтому IONIQ 6 дебютирует с множеством тех же функций. При этом Hyundai хорошо поработали над улучшением некоторых технических характеристик своей новой модели, в том числе значительно увеличил запас хода.
Предыстория IONIQ 6
Летом 2020 года Hyundai запустила IONIQ как отдельный бренд электромобилей, и немного рассказала о трех первых моделях. Первым стал IONIQ 5 (обзор), который в настоящее время уже колесит по дорогам и пользуется большим спросом на всех рынках, где официально запущен. К сожалению, планы по запуску модели в России видимо были отложены, потому что модель не доступна как для оформления подписки, так и для покупки у официальных дилеров.
Во время первоначального запуска бренда IONIQ Hyundai поделилась подробностями о своем втором электромобиле, запланированном на 2022 год, под названием IONIQ 6. Этот электрический седан был основан на концепции электромобиля автопроизводителя под названием «Prophecy». Кстати, старший-вице президент компании, в своё время намекал, что концепция тоже может стать реальностью.
Несмотря на то, что было заранее известно, что IONIQ 6 должен появиться где-то в 2022 году, Hyundai Motor Group относительно тихо отнеслись к своей премьере. Только в начале лета в сеть просочились первые официальные изображения, демонстрирующие спортивный электрический седан, который немного отличается как от своего концептуального предшественника, так и от своего родного кроссовера.
И вот 14 июля 2022 года Hyundai провела глобальную премьеру нового IONIQ 6 EV в цифровом формате, и у нас наконец-то появились некоторые характеристики, которые можно обсудить… просто до сих пор неизвестны цены(извините).
Hyundai IONIQ 6 мировой дебют в качестве глубокой модернизации электромобиля
Hyundai Motor Group поделилась подробностями, о которых расскажу ниже по тексту, в пресс-релизе(сайт не доступен с территории РФ), опубликованному вместе видео премьерой IONIQ 6. Первое, что бросается в глаза на видеозаписи седанов на сцене, — это их гладкий и спортивный вид, особенно по сравнению с более громоздким IONIQ 5.
Команда Hyundai описывает свой новый седан как «электрифицированный обтекаемый лайнер», что похоже на попытку развития гало-термина, аналогично описанию Ioniq 5 как «фастбэк», а не более привычному и обыденному «хэтчбек».
Во время премьеры пространство было одним из трех факторов, на которые дизайнеры и руководители Hyundai обращали внимание при разработке IONIQ 6. Это в значительной степени связано с массивной колесной базой 2950 мм, что всего на 49 мм короче, чем у IONIQ 5.
Hyundai утверждает, что при общей длине 4855 мм, ширине 1880 мм и высоте 1495 мм IONIQ 6 вполне может быть самым аэродинамическим дизайном на сегодняшний день. Автопроизводитель также рекламирует расчетное потребление энергии WLTP ниже 14 кВтч / 100 км, заявляя, что IONIQ 6 станет одним из самых энергоэффективных электромобилей на дороге, когда он появится на рынке.
Интерьер
Благодаря большой колесной базе салон IONIQ 6 должен казаться довольно просторным, даже с его более обтекаемой задней частью по сравнению с IONIQ 5. Hyundai подчеркнула, что эргономичный интерьер был спроектирован так, чтобы больше походить на рабочее пространство, чем на автомобиль. Томас Шемера, исполнительный вице-президент по глобальному маркетингу и руководитель отдела обслуживания клиентов Hyundai Motor, пояснил:
IONIQ 6 разработан и спроектирован так, чтобы плавно улучшать нашу повседневную жизнь как пространство для пробуждения вашего потенциала. Инновационный интерьер тщательно продуман как личное пространство в виде кокона, улучшенное с помощью новейших технологий, чтобы обеспечить безопасное, веселое и беззаботное вождение. Просторный салон, в основе которого лежит экологичность и удобство использования, еще раз представляет собой шаг вперед для электромобилей в соответствии с ценностями наших клиентов.
Это личное пространство предлагает уют, подчеркнутый настраиваемым двухцветным окружающим освещением в спектре из 64 цветов и шести предварительно выбранных тем. На рулевом колесе также есть встроенные индикаторы зарядки, которые будут мигать и отображать прогресс, когда IONIQ 6 заряжается.
Новой функцией, представленной на IONIQ 6, является система настройки производительности EV. Эта функция позволяет водителю свободно регулировать усилие рулевого управления, мощность двигателя, чувствительность акселератора и режим трансмиссии в соответствии со своими предпочтениями и потребностями. Эта функция достаточно подробно описана командой Hyundai в видео премьере IONIQ 6 , поэтому обязательно ознакомьтесь с ней.
Вот некоторые другие примечательные характеристики интерьера:
- Четыре порта USB Type-C и один порт Type-A;
- Электрический активный звуковой дизайн (e-ASD);
- В салон добавляется оптимальный звук космического корабля, который меняется в зависимости от режима движения автомобиля;
- Режим Speed Sync Lighting изменяет яркость внутреннего освещения в переднем ряду в зависимости от скорости электромобиля;
- Комфортные сиденья Relax в переднем ряду способствуют отдыху, просто регулируя угол наклона сиденья (эта дополнительная опция будет доступна только на некоторых рынках).
Другие важные характеристики IONIQ 6
Теперь мы подошли к самому интересному, и нашему хлебу с маслом. Ниже приведены некоторые из наиболее важных характеристик, которыми Hyundai поделилась во время презентации.
IONIQ 6 во многом использует те же технологии, что и его 5-ый собрат, но Hyundai использовал полученный опыт, чтобы создать еще более эффективный электромобиль, особенно с точки зрения запаса хода (диапазон IONIQ 5 составляет 354-487 километров в зависимости от комплектации). В любом случае, взгляните:
Варианты аккумуляторных батарей на 53 кВтч или 77,4 кВтч (такие же, как у IONIQ 5);
Энергопотребление 14 кВтч/100 км (задний привод со стандартной батареей и 18-дюймовыми колесами);
Два варианта компоновки двигателя: одиночный RWD или двойной AWD;
Полный привод обеспечивает крутящий момент 239 кВт/605 Нм;
Запас хода 610 км WLTP на одной зарядке;
0-100 километров в час за 5,1 секунды (Performance Edition);
Платформа 400/800 В обеспечивает быструю зарядку постоянным током (350 кВт) от 10 до 80 % за 18 минут;
ADAS и обновления программного обеспечения доступны по беспроводной сети (OTA);
Поддерживает зарядку от транспортного средства к нагрузке (V2L) с внешней розеткой и второй розеткой под задними сиденьями;
Информационно-развлекательная система поддерживает Apple Carplay и Android Auto;
IONIQ 6 оснащен системой Hyundai SmartSense ADAS;
Доступны 12 цветов кузова и четыре варианта интерьера, 18-дюймовые или 20-дюймовые колеса;
Узнайте о цифровом дебюте Hyundai IONIQ 6.
Теперь, когда Hyundai IONIQ 6 официально дебютировал, мы подождем, когда расскажут о цене. Его производство планируется начать в этом году, и первоначально он появится в Азии и Европе.
Официальная презентация мировой премьеры:
P.S. Видео на английском языке. Но вы можете включить субтитры, далее в настройках языка(среди которых нет русского) внизу есть пункт «перевести», а там можно включить автоматический перевод субтитров на русский.
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
