Статьи

В 2011 году всенародно любимый Волжский автозавод представил в Москве первый в своей истории серийный электромобиль — ВАЗ El Lada. Что и говорить, производитель не поскупился на благое начинание: в разработку было вложено 10 млн. евро, что даже по нынешним меркам сумма не маленькая. Конечно, многим любителям экологически чистого транспорта, будет интересно узнать как можно больше подробностей о первом отечественном электрокаре ставшем на конвейер, поэтому тема будет обширная.

Технический прогресс не стоит на месте и электрокары уже не для кого не являются экзотикой. Однако наш народ уже привык за многие десятилетия к ВАЗовской классике и к нынешним новомодным электромобилям в РФ ещё не совсем привыкли. В любом случае, классические модели ВАЗов оборудованы зловредными ДВС, да и то, древними. А как насчёт электрифицированной «шестёрки»? Как думаете, что будет, если создать симбиоз современных технологий и архаичной конструкции? Интересно? Вот именно об этом я и буду рассказывать в теме, а конкретно, о переделке «шохи» в электромобиль!

Конкурент компании Тесла из поднебесной не так сильно известен в России.

Однако компания NIO занимает в сегменте электромобилей лидирующее место в Китае и десятое место в мире.

В статье мы попытаемся разобраться чем же примечательна эта компания. И на сколько она серьёзный конкурент для компании Илона Маска.

Вот и подошёл к своему логическому завершению 2019-ый год, который принёс общественности не мало интересностей из мира электромобилей. Но разговор будет не о том. В этой теме я предлагаю ознакомиться с одними из самых ожидаемых электрокаров года 2020-го, а посмотреть здесь действительно есть на что!

Несмотря на тотальную электрификацию, машины на электрической тяге являются для России и Украины настоящей роскошью! Даже скромненький Mitsubishi i MiEV обойдётся гражданину РФ в целое состояние. А если брать в расчёт среднюю заработную плату, то электромобиль и вовсе можно расценивать как космический корабль! Но в то же время, во многих развитых странах перспективы электрификации транспорта воспринимаются на ура. В теме мы будем обсуждать всё то, что мешает среднестатистическому гражданину РФ воспринимать электрокар как должное.

Volkswagen ID.3 рассказал о начале новой эры — электрической мобильности для Volkswagen. Электропривод, основанный на модульной матрице электропривода (MEB), производится компанией Volkswagen Group Components.

Он не только менее сложен, чем обычный бензиновый или дизельный двигатель, но и достаточно компактен, чтобы поместиться в спортивную сумку.

Но как на самом деле работает электропривод, произведенный на площадке для компонентов в Касселе?

Думаете суперсовременные разработки свойственны только высокоразвитым странам? Отнюдь! Учитывая тотальную электрификацию транспорта, в стороне не захотела остаться и Украина. В принципе, «Незалежная» итак входит в ТОП-5 стран, где электрокары вызывают повышенный интерес публики и приобретаются наиболее охотно. Но украинские инженеры захотели выделиться чем-то особым, поэтому было решено затеять разработку своего собственного электромобиля под названием Kugel.

Недавно я ознакомил вас с предназначением гольфкаров, а сейчас предлагаю ознакомиться с лучшими производителями подобной техники представляющими Южную Корею, США, Россию и Китай.

С течением времени, гольф перестал быть игрой преимущественно элиты общества и незаметно перекочевал в широкие массы. Нынешние дизайнеры ландшафта нередко внедряют в свои эскизы и проекты скромненькие площадки для мини-гольфа. Многие дома отдыха и пансионаты, всё чаще задумываются о таких комплексах в угоду своим гостям. Но, тема не о гольфе, а об одной из очень важных его составляющих — гольфкарах.

Оригинальный электрокар ZETTA планируется выпустить на рынок уже в декабре 2019 года. Портал «На Токе» собрал все интересные факты об электромобиле и его разработке.

Среднестатистическому обывателю в последнее время трудно не заметить то обстоятельство, что борьба за экологию возведена автопроизводителями в ранг религии. В новостях то и дело мелькают новинки на электрической тяге, которые так и норовят вытеснить со своих позиций традиционные транспортные средства оборудованные ДВС. Известные мировые бренды с завидным рвением пытаются нам впарить, что экомобили позволят в значительной степени сократить количество вредных выбросов в атмосферу, да и вообще, пересаживайтесь на них полностью и побыстрее. Каково реальное положение дел относительно экологии? Так ли безвредны «экологически чистые транспортные средства», как нам их малюют разработчики и маркетологи? В теме я углублюсь в суть вопроса и поведаю вам страшную тайну о том, что не так всё «чисто» на самом деле в нашем королевстве.

Массовое производство машин на электрической тяге началось не так давно. Однако производители начали уделять сфере электрокаров повышенное внимание и некоторые их них бросили туда львиную долю своих ресурсов. Что мы по итогу получили от их стараний? Да тотальную атаку электромобилей на рынок! И всё бы хорошо, только вот себестоимость всех этих высокотехнологичных игрушек не по карману широким массам. Как быть, как обзавестись перспективным экологически чистым средством передвижения если бюджет жмёт? На самом деле всё довольно просто — нужно обратить внимание на самые недорогие электрические автомобили рейтинг которых я и приведу в теме.

Казалось бы, электромобили имеют невероятные перспективы. Они выигрывают у бензиновых и дизельных авто во всём. Но почему тогда на дорогах так мало «электричек»?  Кто же сопротивляется продвижению электромобилей?