Новости

Suzuki готовит электроскутер Стимпанк-электробайк Newron EV-1 действительно принимает заказы Рост продаж электромобилей Renault Zoe Французский стартап предлагает аккумуляторные прицепы для увеличения пробегов электромобилей Предварительные заказы Tesla Cybertruck достигают полумиллиона

Suzuki готовит электроскутер


Компания становится последней, из четырёх крупнейших японских производителей мотоциклов, о 2 часа назад
Suzuki готовит электроскутер
Стимпанк-электробайк Newron EV-1 действительно принимает заказы
Рост продаж электромобилей Renault Zoe
Французский стартап предлагает аккумуляторные прицепы для увеличения пробегов электромобилей
Предварительные заказы Tesla Cybertruck достигают полумиллиона

Статьи на портале

Я думаю, что никакой человек в здравом уме не будет спорить с тем фактом, что тормоза на любом средстве передвижения играют одну из ключевых ролей. В принципе, без них просто-напросто нельзя обойтись! Однако мало кто из таких мыслителей задумывался над тем, что от торможения можно ещё и энергетическую прибавку получать. К счастью — это реально, а называется данный процесс — рекуперация (частичный возврат энергии). В этой теме, я хочу подробно обсудить процесс рекуперации, дабы доказать, что она является гениальной разработкой конструкторов, приносящей несомненную пользу автовладельцам.
  В России в 2020 году можно приобрести не так много электромобилей. Портал NaToke.ru подготовил список официально доступных электромобилей с их краткими характеристиками.
Рейтинг популярных трёхколёсных моделей электрических самокатов для взрослых, разной ценовой категории, позволит вам найти максимально подходящий именно под ваши нужды вариант, при этом не переплатив за девайс.

Реклама

Когда дело доходит до аккумуляторов для электрических велосипедов, у вас есть два основных варианта: литиевые аккумуляторы и свинцово-кислотные аккумуляторы. Конечно, есть несколько других типов батарей, но основными двумя типами, которые вы увидите повсюду, остаются литий и свинцовая кислота.
К сожалению, в нашем обществе не мало людей с ограниченными физическими возможностями, поэтому разработчики современной техники просто не могли обойти данное обстоятельство стороной. Специально для этой категории граждан, были созданы инвалидные коляски на электрической тяге, которые в значительной степени облегчают жизнь человека с проблемами опорно-двигательной системы. В статье я подробно расскажу об инвалидных электрических колясках, ведь подобные устройства уже успели завоевать у населения большую популярность и заинтересованные люди наверняка захотят разобраться в этом актуальном вопросе поглубже.
Электрическая приставка к традиционной инвалидной коляске — новинка на рынке, в значительной степени облегчающая жизнь инвалидов. Безусловно, сегодня можно отыскать большое количество моделей колясок на электротяге любой ценовой категории, однако они не всегда могут похвастать универсальностью. Если случается такое, что аккумуляторная батарея села, а человек ещё не добрался до места назначения, в то время как на его транспортном средстве нет ручного привода, ситуация может доставить массу неудобств. Вот тут-то и пригодилась бы конструкция про которую я подробно буду рассказывать в теме. Этот девайс крепится к обыкновенной инвалидной коляске и при разрядке АКБ на нём установленной, есть возможность передвигаться посредством традиционного ручного привода.
Бесспорно, хоть инвалидная электроколяска и обладает солидной массой, всё же в движении традиционное исполнение ей не ровня. Однако повышенная масса, это не единственный недостаток колясок на электроприводе. Есть и более весомый минус — себестоимость девайса! По этому показателю электротехника в значительной степени уступает недорогостоящим классическим конструкциям. Не мудрено, что если уж и вкладывать во что-то значительную сумму, то нужно отнестись к этому крайне серьёзно. В теме я хочу в подробностях объяснить, как правильно выбирать коляску с электрическим приводом: на что конкретно требуется обратить внимание и что придётся учитывать при покупке.
К сожалению, в нашем обществе не мало людей с ограниченными физическими возможностями, поэтому разработчики современной техники просто не могли обойти данное обстоятельство стороной. Специально для этой категории граждан, были созданы инвалидные коляски на электрической тяге, которые в значительной степени облегчают жизнь человека с проблемами опорно-двигательной системы. В статье я подробно расскажу об инвалидных электрических колясках, ведь подобные устройства уже успели завоевать у населения большую популярность и заинтересованные люди наверняка захотят разобраться в этом актуальном вопросе поглубже.

Свежее на форуме

aKa.Ka3aK
Saltois: 24квт*чи сох 82% это получается чуть больше 19 квт*ч остаточная ёмкость, верно? Ну тут наверное да, дополнительная батарея самое выгодное решение.
Автор: aKa.Ka3aK
Создано: 17 февраля 2020 в 11:15
Saltois
AZ0, 24квт*ч, недавно приехал из Техаса… Пробег по городу составляет 80-85км, а хотелось бы хотябы 120км.
Автор: Saltois
Создано: 17 февраля 2020 в 09:17
aKa.Ka3aK
Опять ребята из Украины делают красиво, увеличивая объём батареи в Ниссан Лиф, с помощью установки дополнительных элементов в багажнике. Видео: Дополнительной информации пока не дам, ибо не располагаю.
Автор: aKa.Ka3aK
Создано: 16 февраля 2020 в 20:44
  В России в 2020 году можно приобрести не так много электромобилей. Портал NaToke.ru подготовил список официально доступных электромобилей с их краткими характеристиками.
Популярность электрокаров растёт с каждым днём, вот только Россия совсем не торопится осваивать современные технологии. У нас автомобиль на электрической тяге даже сегодня является чем-то из ряда вон выходящим. Среднестатистический автолюбитель в РФ отдаёт предпочтение проверенным временем транспортным средствам с ДВС, а чистота атмосферы, его если честно мало заботит. Тут главное финансовые выгоды, а они при покупке традиционного авто просто огромны. Никто не спорит, электрический транспорт ещё долго будет недоступен по себестоимости большинству граждан России. Но несмотря на это печальное обстоятельство, находятся любители современных технологий и экологии, которые всё же отдают предпочтение электрокарам. Каким именно? Вот об этом я и поведаю в данной теме, приведя перечень самых популярных электромобилей в России.
В 2011 году всенародно любимый Волжский автозавод представил в Москве первый в своей истории серийный электромобиль — ВАЗ El Lada. Что и говорить, производитель не поскупился на благое начинание: в разработку было вложено 10 млн. евро, что даже по нынешним меркам сумма не маленькая. Конечно, многим любителям экологически чистого транспорта, будет интересно узнать как можно больше подробностей о первом отечественном электрокаре ставшем на конвейер, поэтому тема будет обширная.
  «Калашников» продолжает разработку электромобиля «Иж Овум». Обновленная модель под новым именем UV-4 уже успела побывать на двух отраслевых выставках. Краткий обзор электромобиля «Иж Овум» (UV-4): история, характеристики, перспективы  
Технический прогресс не стоит на месте и электрокары уже не для кого не являются экзотикой. Однако наш народ уже привык за многие десятилетия к ВАЗовской классике и к нынешним новомодным электромобилям в РФ ещё не совсем привыкли. В любом случае, классические модели ВАЗов оборудованы зловредными ДВС, да и то, древними. А как насчёт электрифицированной «шестёрки»? Как думаете, что будет, если создать симбиоз современных технологий и архаичной конструкции? Интересно? Вот именно об этом я и буду рассказывать в теме, а конкретно, о переделке «шохи» в электромобиль!
Этот сайт использует файлы cookies, чтобы облегчить вам пользование нашим веб-сайтом. Продолжая использовать этот веб-сайт, вы даете согласие на использование файлов cookies. Подробнее о том, как мы пользуемся файлами cookies и как ими управлять, вы можете узнать нажав на ссылку ниже.