Заряды недели: «Москвич 3е» появился у дилеров, российский E-NEVA будет дешевле Tesla, Aurus начнет производить электромобили и другие новости
Вот и подходит к концу очередная неделя января 2023 года. На этой неделе мы много писали про электромобили, однако, все равно есть то, что мы пропустили. Сейчас мы наверстаем все упущенные моменты, рассказав о главных новостях текущей недели.
Электромобиль «Москвич 3е» появился у московский дилеров
Отечественный электрический кроссовер «Москвич 3е» появился у столичных дилеров по цене от 3,5 млн рублей. За основу «Москвич 3e» взяли модель JAC Sehol E40X. «Электричка» получила мотор мощностью 68 л.с. и батарею емкостью 55 кВт/ч, обеспечивающую дальность хода в 410 километров без дополнительной зарядки.
Что касается электрокроссовера «Москвич 3e», на электрокары в нашей стране спрос действительно небольшой, но он постоянно растет. Кроме того, есть свободная ниша на рынке – доступные по цене (до 2 млн руб.) электромобили. Но тут совсем пусто. Хотя с помощью программы льготного автокредитования можно получить скидку на покупку электромобиля в 625 тыс. рублей, но эта сумма на деле «нивелируется» за счет «аппетитов» банков и страховых компаний. Так что, при цене электрокроссовера «Москвич 3e» в 3,5 млн рублей никаких серьезных преимуществ перед моделями Evolute нет (других конкурентов пока нет). И в таком случае приходится рассчитывать лишь на корпоративных клиентов. На те же компании такси и каршеринга, но главное – на самых разных чиновников, которых, думаю, в ближайшее время могут пересаживать на электромобили, – считает шеф-редактор Радио «Автодор» Игорь Моржаретто.
Электромобиль E-Neva будет стоить дешевле Tesla
Российский электрокроссовер E-Neva от концерна «Алмаз-Антей» будет стоить дешевле американской Tesla. Об этом сообщил вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров в ходе посещения Обуховского завода концерна «Алмаз-Антей» в Санкт-Петербурге.
Категория автомобилей, таких как E-Neva, спроектирована исходя из платежеспособности среднего покупателя, а Tesla ближе к бизнес-классу и премиум-классу, — заявил Денис Мантуров, отметив, что точная стоимость электромобиля еще не подсчитана.
Мантуров отметил, что появление новых электромобилей в России обусловлено необходимостью скорейшего насыщения внутреннего рынка, и в этом смысле электромобили «продаются быстрее», чем машины с ДВС.
Нет необходимости проектировать и изготавливать двигатель внутреннего сгорания и коробку передач, что экономит и время, и деньги. Поэтому электромобиль — это компромиссный вариант, — считает Денис Мантуров.
Российский электромобиль нам показали еще в июле 2022 года. Модель представляет собой компактный 4,5-метровый электрокроссовер с двумя электромоторами суммарной мощностью 435 л.c и 824 Hm. Разгон до 60 км/ч занимает всего 2,7 секунды, а «максималка» ограничена на отметке 197 км/ч. Дальность хода новинки составит 463 километров без дополнительной зарядки.
Салон оснащен двумя дисплеями и мультирулем. Кроме того, создатели проекта E-Neva уже официально получили патенты на семь промышленных образцов узловых элементов экстерьера и интерьера. Таким образом, у авторов проекта теперь есть защита интеллектуальных прав на конструкцию центральной консоли, приборной панели, мультифункционального рулевого колеса, оптики, сидений, а также на дизайн и отделку дверных карт.
В линейке Aurus появятся электромобили
Российский производитель автомобилей класса люкс Aurus планирует выпускать электромобили. Об этом в интервью РИА Новости рассказала вице-премьер Виктория Абрамченко.
Мы популяризируем российский автомобиль, правительство Российской Федерации оснащено «Аурусами». Они, насколько я знаю, тоже собираются выпускаться с электрическими силовыми установками. Поживем — увидим, — сказала Абрамченко.
Сама Абрамченко к электромобилям пока относится осторожно, поскольку не видит системы их утилизации.
За такими технологиями будущее, безусловно, тем более что ископаемых источников энергии, углеводородов на планете становится все меньше. Но я всем своим коллегам говорю: запуская новую технологию, новый продукт и новый товар, нужно сразу думать о технологии утилизации того, что выпустили. Если у нас на сегодняшний день нет технологий утилизации всех узлов и агрегатов электромобиля, то тогда нужно стремиться к тому, чтобы умные головы создали технологию его утилизации, — добавила вице-премьер.
АвтоВаз готов предложить мощности завода для производства E-Neva
«АвтоВАЗ» готов предложить мощности бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге для сборки электрических кроссоверов E-Neva. Об этом РИА Новости рассказал официальный представитель компании.
АвтоВАЗ готов предложить мощности своей производственной площадки в Санкт-Петербурге для организации сборки этого автомобиля, — сказал представитель «АвтоВАЗа».
В России уменьшили госсубсидию на электромобили
Министерство промышленности и торговли опубликовало информацию о госпрограмме льготного автокредитования на 2023 год. Согласно документу, в 2023 году скидка на российские электромобили составит 25% от цены, но не более 625 тысяч рублей. К слову, в прошлом году можно было получить скидку 35%, но не более 925 тысяч рублей.
Под действие госпрограммы по-прежнему попадают только электромобили Evolute, производство которых налажено на Липецком заводе. На выпущенные электромобили компании, то есть на i-Pro и i-Joy распространяется скидка в 625 тысяч рублей. Таким образом, первый будет стоить 2 365 000 рублей, а второй обойдется нам в 2 865 000 рублей.
В Перми открылся автосалон китайских электромобилей
Компания «Verra» открыла в Перми свой дилерский центр электрических автомобилей Skywell. Автосалон расположился на ул. Героев Хасана, 81а, рядом с автоцентром Porsche. В шоу-рум доставлены первые четыре электрокроссовера Skywell ET5, и уже на следующей неделе будет доступен их тест-драйв.
Выход Skywell на российский рынок был анонсирован еще в конце сентября. Тогда в России создали официальное представительство бренда — компания «Skywell Россия», а в октябре дистрибутор провел конференцию для потенциальных дилеров марки. По данным «Автостат», в прошлом году планировалось открыть 20 дилерских центров Skywell в 16 крупных городах РФ, а в 2023 году сеть может расшириться до 30 дилеров. За первый год работы «Skywell Россия» рассчитывает реализовать совокупно более 3 тысяч «электричек».
Skywell ET5 продается в России в двух версиях: за 4 500 000 рублей и за 5 000 000 рублей. В первом случае нам доступны 19-дюймовые колеса, светодиодные фары, кожаная обивка сидений, большие приборный и мультимедийный дисплеи, комплекс электронных ассистентов. Во втором случае, в дополнение ко всему, что есть в первом, мы получим лазерный дальний свет, панорамную крышу с люком, адаптивный круиз-контроль, а также автоторможение.
Характеристики обеих версий схожи: электрокроссовер оснащается одним электромотором мощностью 88 л.с. До первой сотни модель разгоняется за 7,9 с, а максимальная скорость ограничена на 150 км/ч. Батарея в электромобиле емкостью 72 кВт/ч, чего должно хватать на 520 километров циклу NEDC или 400 километров по циклу WLTP.
В Москве представят инновационный двигатель для гоночного электромобиля
В Москве в 2023 году покажут инновационный двигатель для гоночного электромобиля. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
Московское электроавтомобилестроение буквально набирает скорость и в этом году представит новую разработку — инновационный двигатель для гоночного автомобиля. Болид впервые испытают в экстремальной гонке на озере Байкал — попробуют поставить рекорд скорости. Такие проверки важны для последующего запуска в серийное производство, — говорится в сообщении.
Мэр отметил, что это экологически чистый автомобиль и для него выбрали исключительно российских конструкторов и производителей комплектующих.
Среди разработчиков — известные создатели гоночной техники Станислав Лыжин и Донат Корольков, — добавил мэр столицы.
Он также отметил, что проект внесет заметный вклад в современное отечественное машиностроение и поможет в решении задач импортозамещения.
Москва становится центром притяжения высокотехнологичных разработок в области электрического транспорта. Уже почти 40 компаний вошли в межотраслевой кластер электромобилестроения. Среди участников этого кластера есть компании особой экономической зоны «Технополис «Москва», — добавил Собянин.
Audi выигрывает у NIO в суде из-за схемы именования электромобилей
Первоначально Audi подала в суд на NIO в 2021 году из-за защиты названий своих моделей S6 и S8 в Европейском патентном ведомстве, сославшись на то, что имена китайского новичка слишком похожи на их собственные. Как сообщает немецкая газета Automobilwoche , суд согласился с Audi после более чем 15-месячного разбирательства.
Немецкий суд постановил, что два электрических внедорожника NIO, ES6 и ES8 , звучат слишком похоже на существующие модели немецкого автопроизводителя S6 и S8.
Хотя судья отметил, что названия NIO на самом деле отличаются от названий Audi, буквы «E» недостаточно, поскольку ее можно спутать с «электрической» моделью Audi. Судья сказал:
Существует риск того, что потребители решат, что «ES 6» — это «S 6» в электрической версии, что эти два автомобиля принадлежат одному и тому же производителю. Следовательно, существует опасность передачи путаницы через ассоциацию, выходящую за рамки чистой ассоциации.
Решение не является окончательным, и ожидается, что NIO обжалует это решение. На данный момент NIO запрещено рекламировать ES6 и ES8 в Германии, или им грозит штраф в размере 250 000 евро или до шести месяцев тюремного заключения для управляющего директора NIO Germany.
Модели NIO еще не поступили в продажу в Германии. Компания запустила свою первую модель « ES7 » в регионе, переименовав ее в EL7 в октябре.
Audi приветствовала это решение, заявив, что ее бренды «имеют первостепенное значение» и «мы должны всесторонне защищать их». Между тем, NIO рассматривает свои следующие шаги, включая возможную апелляцию.
Источники:
-
Электрокроссовер «Москвич 3е» появился у дилеров — «Автостат«
-
В Минпромторге РФ сравнили электромобиль E-NEVA с Tesla — karl-marks.ru
-
В линейке Aurus появятся электромобили — РИА Новости
- “АвтоВАЗ” готов предложить мощности завода в Петербурге для сборки E-Neva — РИА Новости
- В России уменьшили скидки на покупку электромобилей — wroom.ru
-
В Перми открылся первый автосалон китайских электромобилей — КоммерсантЪ
-
Собянин: Москва в этом году представит инновационный двигатель для гоночного электромобиля — mskagency.ru
-
Audi defeats NIO in court over electric vehicle naming scheme — Electrek
