Спрос на новые электромобили в России по итогам ноября вырос почти на 30%
По итогам последнего месяца осени в России было куплено 380 новых электромобилей, что на 29% больше, чем за ноябрь 2021 года. С учетом этого, доля «электричек» увеличилась с 0,3% (в ноябре 2021 года) до 0,7% (в ноябре 2022-го).
Кроме того, продажи отечественного электромобиля Evolute i-PRO значительно выросли. В этом ТОПе «электричка» от Evolute идет на втором месте после американской Tesla, которую приобрели в размере 84 единиц, что соответствует 22% рынка. За «Теслой» идет «Эволют», который купили 79 раз. Впрочем, эта модель обогнала лидера первого месяца осени — Volkswagen ID.4 (72 купленных электромобиля в ноябре). По данным экспертов «Автостат», на эту тройку пришлось 62% от общего объема.
В ТОП-5 мошли Audi (29 шт.) и BYD (20 шт.). Кроме того, с каждым месяцем увеличивается сегмент «электричек». Так, в ноябре в России можно было приобрести электрокары от 30 разных брендов.
Теперь давайте сравним показатели с прошлыми месяцами 2022 года.
Так, в первом месяце осени россияне приобрели 209 новых электромобилей, что на 29,8% больше, чем за сентябрь прошлого года. Доля электромобилей при этом прибавила более чем втрое: с 0,14% (в сентябре 2021 года) до 0,47% (в сентябре 2022 года).
Лидером рынка «электричек» в сентябре, как мы уже говорили, был немецкий Volkswagen ID.4, который купили в размере 51 ед. За ним идет Audi e-tron Sportback (20 машин), а также сразу два электрокара от Tesla — Model 3 (22 шт.) и Model Y (16 шт.). Еще, из интересного, на рынке неплохо продавался китайский Hongqi E-HS9 (11 машин). Остальные электрокары приобретены в количестве менее 10 штук.
Как итог, за период января-сентября 2022 года в России было куплено 1804 электромобиля, а это на 30,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Теперь посмотрим на октябрь. В этом месяце в России приобрели аж 286 новых электрокаров, что почти равно показателям февраля. Доля «электричек» на рынке новых легковых машин также увеличилась, причем более чем в четыре раза за один год: 0,15% (в октябре 2021 года) до 0,66% (в октябре 2022-го).
Первое место в рейтинге октября заняла американская Tesla с результатом 80 единиц, а это свыше четверти (28%) рынка. За ней идет Volkswagen, электрокары которого купили в размере 72 ед. Потом Audi с показателем 24 шт. Ну а в ТОП-5 вошли BMW (16 шт.) и BYD (15 шт.).
Ну и давайте посмотрим на показатели февраля, когда в России еще некоторые бренды продавались официально. За тот месяц россияне купили свыше 290 новых электромобилей, что в 3,8 раза больше, чем за февраль 2021 года.
Более половины рынка (52%) пришлось на американскую «Теслу» — россияне купили 151 машину данной марки, а это в 10 раз больше, если сравнивать с февралем 2021 года. Почти 50 экземпляров пришлось на немецкий Porsche (48шт.), рост продаж данного бренда составил 1,5 раза. Затем еще одна премиум марка из Германии – Audi (31 шт.) с ростом 48%. Еще в ТОП февраля попал китайский JAC, чьи электрокары купили в размере 19 экземпляров, и рост составил 9,5%.
Самой популярной моделью среди новых электромобилей в феврале стала Tesla Model Y на которую пришлось 87 машин. Второе место в ТОПе заняла Tesla Model 3 с показателем 54 единицы. На третьем – семейство Audi e-tron (42 шт.). Ну и в «пятерку» попали Porsche Taycan (26 шт.) и Nissan Leaf (10 шт.). Показатели других моделей составляют менее 10 купленных электромобилей.
