Спрос на подержанные электромобили снизился. Как дела обстояли раньше?
Рынок новых электромобилей в России активно развивается. По итогам ноября в нашей стране было куплено 380 новых электромобилей, что на 29% больше, чем за ноябрь 2021 года. С учетом этого, доля «электричек» увеличилась с 0,3% (в ноябре 2021 года) до 0,7% (в ноябре 2022-го).
А вот дела у б/у электромобилей в ноябре пошли не лучшим образом. За последний месяц осени россияне приобрели 715 подержанных «зеленых» автомобилей, что на 19% меньше, чем в ноябре 2021 года.
Более половины рынка подержанных «электричек» (56%) в ноябре пришлось на японскую компанию Nissan, чьи электромобили купили в размере 399 единиц. На втором месте идет Tesla машины которой купили в размере 153 экземпляров (21%). Показатели остальных брендов находятся ниже отметки в 100 единиц.
Что касается самих электромобилей, лидером в ноябре считался Nissan Leaf (396 шт.). За «Лифом» идет Tesla Model 3, которую купили 77 раз. Ну и еще одна «Тесла» попала в ТОП-3 — Model S с тиражом в 46 единиц.
Вообще, если посмотреть на период января-ноября 2022 года, ситуация выглядит не так уж и плохо. За этот период было куплено 8177 электромобилей, что только на 1% меньше, чем за 11 месяцев прошлого года.
Теперь посмотрим какие показателя были в остальные периоды прошлого года. Так, за январь-июль в России купили более 4,5 тысяч электромобилей с пробегом, что на 25% выше, чем за аналогичный период 2021 года.
Три четверти рынка подержанных электромобилей пришлось на две марки — Nissan (доля – 54,5%) и Tesla (21,6%). Самой популярной моделью был японский Nissan Leaf, который за полгода был куплен около 2,5 тысяч раз. Что касается Tesla, американскую марку купили почти 1 тысячу раз. На долю каждого из оставшихся брендов пришлось не более 4% от общего объема покупок подержанных электромобилей.
В приницпе, если сравнивать ноябрь и январь-июль, ТОП б/у электромобилей вообще не поменялся. Самый популярный — Nissan Leaf (2,5 тыс. ед.), затем три электрокара от Tesla: Model 3 (459 шт.), Model S (222 шт.) и Model Y (178 шт.). После них идет Porsche Taycan (158 шт.).
Теперь глянем на август 2022 года. В этот месяц продажи бэушных электромобилей никак не выросли по сравнению с августом 2021-ого. За август прошлого года было куплено чуть более 1000 электромобилей, а за август 2021 года — 1019 машин.
Лидером рынка электромобилей в августе стала снова японская компания Nissan. Электромобили данной марки приобрели 461 раз, что на 44% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Перерегистрации автомобилей Tesla в августе прошлого года выросли на 262%, с 74 до 268 единиц, а перерегистрации Volkswagen с 7 до 53 единиц. Помимо этого, были куплены 45 электромобилей компании BMW, что на 15% больше, чем в августе 2021 года (39 едениц). А перерегистрации электромобилей Audi возросли с 2 до 28 едениц.
Еще посмотрим на весь третий квартал 2022 года. За этот период в России наблюдался сильный рост б/у «электричек» — 61% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. В среднем россияне на электромобиль тратили 2 350 000 рублей, а чаще всего покупали Nissan Leaf, доля которого от всех проданных подержанных электромобилей составила 39,3%. Общая доля электрокаров в структуре всех российских автомобилей с пробегом в третьем квартале 2022 года составила 0,24%.
Хотя электромобили по-прежнему занимают лишь небольшую нишу в структуре рынка автомобилей с пробегом в России, невозможно отрицать рост покупательского интереса к таким машинам. Их доля на рынке постепенно растет. В III квартале 2021 года на долю электрокаров приходилось 0,16% продаж на рынке авто с пробегом, а в III квартале этого года показатель составил уже 0,24%. На Авито Авто представлен широкий выбор электромобилей: сейчас на платформе размещено более 3000 объявлений о продаже автомобилей с электродвигателем. Это также говорит о развитии рынка электрокаров в России», – говорили эксперты «Авито Авто».
Кстати, что касается самих электромобилей, разумеется, первые два места заняли Nissan Leaf и Tesla Model 3. А вот на третьей строчке тогда расположился Volkswagen ID.4. За ним шли седан Tesla Model S и кроссовер Tesla Model X.
К слову, обозреватель «КоммерсантЪ FM» Дмитрий Гронский по итогам третьего квартала прошлого года поделился своим мнением о продажах «электричек» с пробегом:
У нас с электричеством пока все в порядке, поэтому эксперты «Авито Авто» даже зафиксировали всплеск интереса россиян к электромобилям с пробегом — за третий квартал продажи выросли в полтора с лишним раза. 39% из них составляют бывшие в употреблении Nissan Leaf со средней ценой 710 тысяч руб. То есть, по сути дела, это единственный на рынке электромобиль, доступный по цене. Потому что на втором месте с большим отрывом идет Tesla Model 3. Ее доля на рынке составляет без малого 11%, а средняя цена — более 3,5 млн руб.
Он также рассказал, как выглядит портрет среднестатистического покупателя Nissan Leaf в России:
Кстати, один мой знакомый недавно как раз купил себе Leaf. Десятилетний электромобиль, когда был новый, на одном заряде батареи проезжал 200 км. Сейчас значительно меньше, особенно зимой, когда включены всякие подогревы. Но мой знакомый живет в собственном доме на окраине областного центра, и потому имеет возможность подзаряжать машину у себя во дворе. А ежедневный маршрут — детей в школу, сам на работу, с работы в магазин и домой — не превышает 30 км. Думаю, что портрет среднестатистического покупателя этой машины приблизительно такой.
Кстати можно обратить внимание и на показатели 2021 года. По итогам всего 2021 года в России было куплено 9070 подержанных электромобилей, что на 69% больше, чем в 2020 году.
Более 77% рынка электрических машин с пробегом пришлось на марку Nissan. Целых 6977 подержанных экземпляров модели Nissan Leaf было продано за 2021 год. Второе место в этом рейтинге занимает Tesla, их продукция была распродана в размере 818 шт. Третья строчка заняли немецкие электромобили BMW, их было продано 441 шт. Ну и еще в ТОП входил Mitsubishi — 168 единиц за 2021 год.
