Тесла встряхивает лидерство, так как продажи падают

Tesla переживает некоторые из самых сложных времен в своей истории, поскольку он отклоняет ключевого руководителя на фоне падения продаж на важных рынках, каменистого развертывания киберзамец и поворота в сторону недоказанных предприятий, таких как Robotaxi. Увольнение Omead Afshar, вице -президента, наблюдая за операциями в Северной Америке и Европе, раскрывает растущее давление внутри гиганта электромобилей, поскольку он сталкивается с растущими проблемами.

Афшар, близкий сотрудник генерального директора Элона Маска, часто описываемый как «фиксатор», был отпущен, когда вторая четверть подходила к концу. Его отъезд совпадает с мрачными показателями продаж. В Европе продажи Теслы уже пять месяцев находятся в непрерывном слайде. Данные от мая показали 41% по сравнению с прошлым годом в регистрации новых автомобилей в Европейском союзе.

Ситуация не намного ярче в Северной Америке, а аналитики прогнозируют большое снижение поставки во втором квартале 2025 года, потенциально достигнув 18% по сравнению с прошлым годом. В целом, глобальные поставки за квартал, как ожидается, упадут как минимум на 10%, и все это в то же время, когда акции компании произошли на 19% в этом году.

Рынок электромобилей становится все более переполненным, когда европейские и китайские автопроизводители получают позиции. Но в то время как общий рынок растет, ломтик пирога Tesla сокращается, и многие указывают пальцами на стареющую модель и повреждение бренда, связанные с поляризационной политической деятельностью Маск и публичными заявлениями.

В дополнение к проблемам компании возникают проблемы, связанные с кибертразмом. Первоначально открытый в огромной ажиотаже, пикап из нержавеющей стали испытал трудный путь к массовому производству. После того, как первоначальные продажи стали дикими, спрос теперь упал до цифр, которые не оправдывают производство, при этом непроданные киберзаторные запасы растут каждый день.

Смотреть это @Tesla Призрачный роботакси фантомный тормоз дважды для стационарной полицейской машины. Если бы другая машина была прямо за этим, это могло бы вызвать серьезную аварию. Запретите это опасное и дефектное программное обеспечение сейчас! pic.twitter.com/fcj7olbgsy

— Дэн О’Дауд (@realdanodowd) 24 июня 2025 года

Перед лицом этих встречных встреч в своем основном бизнесе по продаже электромобилей Tesla пытается изменить повествование, а инвестор сосредоточен на будущих технологиях. Компания только что запустила пилотную версию своей услуги роботакси в своем родном городе Остин, штат Техас. Первоначальный развертывание высоко контролируется, включающий небольшой парк автомобилей Model Y, работающих в пределах ограниченной, геополизированной области города.

На данный момент услуга доступна только для избранной группы предварительно одобренных гонщиков, и все транспортные средства работают с техником безопасности на переднем пассажирском сиденье. И все же, несмотря на все эти меры предосторожности, уже были сообщения о неустойчивом поведении транспортных средств, что вызвало рассмотрение Национального управления безопасности дорожного движения.

Исполнительный люкс в Tesla также видел и другие недавние изменения. Милан Ковач, который возглавлял программу Humanus Humanoid Robot, покинул компанию ранее в июне. Эти громкие выходы, снижение продаж и проблемы с производством рисуют картину компании, находящейся в беде, борясь с его нынешними проблемами, делая значительные дела на неопределенное будущее.

С помощью