BYD «Great Seagull»: лидар, запас хода до 420 км и колёсная база 2650 мм
В интернете опубликованы новые изображения и подробности о готовящемся к выпуску электрическом хэтчбеке BYD «Great Seagull» (Da Haiou). Модель займёт место между текущим Seagull (известным в некоторых странах как Dolphin Mini/Surf) и Dolphin, предложив улучшенные размеры, технологии и динамические характеристики.
Новый электромобиль BYD «Great Seagull» на живых фото
Дизайн и размеры
Внешность «Great Seagull» отличается закрытой передней решёткой, замысловатыми геометрическими линиями и многоугольными световыми элементами. Автомобиль будет доступен в новом цвете «Ink Green» (чернильно-зелёный).
По сравнению с текущим Seagull новинка заметно подросла: длина составляет 4205 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1570 мм. Колёсную базу увеличили на 150 мм, до 2650 мм, что делает габариты сопоставимыми с BYD Dolphin.
BYD «Great Seagull» в реальной жизни
Дизайн передней части с закрытой решёткой
Геометрические линии кузова и многоугольные фары
Оснащение и системы помощи водителю
Ключевая особенность модели — лидар на крыше, который обеспечивает поддержку фирменного комплекса помощи водителю «God’s Eye B» (DiPilot 300). Ожидается, что система позволит использовать автопилот на городских и загородных дорогах, автоматическую парковку, распознавание светофоров и самостоятельную смену полосы.
В салоне традиционная приборная панель отсутствует — её заменил увеличенный центральный сенсорный экран. Также предусмотрены просторная центральная консоль и упрощённое двухспицевое рулевое колесо.
Силовая установка и запас хода
«Great Seagull» приводится в движение синхронным электродвигателем на постоянных магнитах максимальной мощностью 95 кВт (127 л.с.). Используются литий-железо-фосфатные (LFP) тяговые батареи производства FinDreams. Доступны два варианта ёмкости — 30 кВт·ч и 39,2 кВт·ч, обеспечивающие запас хода по циклу CLTC от 320 км (259 км WLTP) до 420 км (340 км WLTP). Максимальная скорость — 150 км/ч.
Позиционирование и продажи
Если текущий Seagull стартует с отметки 69 800 юаней (≈ 877 тыс. рублей по текущему курсу), то «Great Seagull» задуман как более премиальная и богато оснащённая альтернатива. При этом он выступает в роли более доступного и чуть менее мощного варианта по сравнению с BYD Dolphin.
По данным China EV DataTracker, в июле 2026 года BYD поставила на внутренний рынок 10 103 экземпляра Seagull. За тот же период BYD Dolphin разошёлся тиражом 16 829 единиц.
По материалам carnewschina.com: оригинал.