Ford развязывает 1421-сильную электрическую Mustang Mach-E для пика Pikes Peak Assault

Форд не новичок в коварных горных дорогах Пикса Пика, и в этом году он привнесет нового электрического зверя в бой. Компания представила свое последнее создание, Ford Super Mustang Mach-E, полностью электрический гоночный автомобиль, специально разработанный для поколения легендарного подъема на холме.

Построенный с нуля на уникальном шасси, Super Mustang Mach-E имеет три мощных электродвигателя, которые объединяются для получения ошеломляющей 1421 лошадиной силой. Это небольшое увеличение по сравнению с 1400 лошадиными силами прошлогодней победной входа, Supertruck F-150 Supertruck на основе F-150. Сила, однако, является лишь частью уравнения. Инженеры также удалось сбрить 113 кг по сравнению со своим предшественником, что является критическим преимуществом на курсе с 156 ходами.

Питание этого монстра — относительно скромная батарея 50 кВтч. Это может показаться на компактной стороне вещей для дорожного электромобиля, но этого более чем достаточно для 12,42-мильного спринта вверх по горе. Аккумулятор отправляет 700 вольт электроэнергии на свои высокопроизводительные шестифазные двигатели. Во время торможения система способна захватить энергию до 710 кВт за счет регенеративного торможения, что значительное улучшение по сравнению с 600 кВт, восстановленным в прошлом году.

Но самым ошеломляющим аспектом Super Mustang Mach-E является его аэродинамика. Обширное кузов углеродного волокна предназначено для создания невероятного количества прижимной силы. На скорости 241 км/чавтомобиль производит 3130 кг прижимной силы. Это почти вес двух стандартных внедорожников Mustang Mach-E, толкающих автомобиль на тротуар.

Если бы машина могла достичь 322 км/чЭта цифра поднимется на удивительные 5443 кг. Этот уровень аэродинамического сцепления необходим для навигации по высокоскоростным углам курса Pikes Peak. Автомобиль едет на кованых колесах магния, завернутых в шины Pirelli P-Zero, с мощными углеродными тормозами, обеспечивающими необходимую остановку.

За рулем энтузиастов Пикс -Пик будет знакомым лицом: Ромен Дюма. Французский гоночный водитель-ветеран «Гонка к облакам» и имеет общий рекорд курса 7 минут и 57,148 секунды, которые он установил в 2018 году с полностью электрическим Volkswagen Id.R. Дюма также поехал на Supertruck Ford к победе в прошлом году. «Этот Mach-e-другой зверь»,-прокомментировал Дюма. «Мы снова раздвигаем границы, и это то, что такое гора». Это будет десятая попытка Дюма на знаменитом подъеме холма.

Pikes Peak Race проходит в эти выходные 22 июня, и мы будем смотреть. В течение последних нескольких лет в этом автомобильном зрелищем наблюдался огромный прогресс, достигнутый электромобилями, причем многие из них доминировали в гонке и отталкивались с гонщиками с сильным сгоранием от подиума.

С помощью