Китайский производитель EV готовит запуск рынка 2025

В недавнем посте в социальных сетях Zeekr VP Yuhui Zhao поделился присутствием Zeekr X (см. Спецификации) на японских дорогах, поделившись изображением транспортного средства с надлежащей регистрацией. Это наблюдение предлагает подготовку к официальному входу Zeekr на японский рынок, в соответствии с более ранними планами представить Zeekr X и Zeekr 009 (см. Specs) к 2025 году.

Zeekr X был замечен в Токио, что указывает на то, что компания продвигается вперед со своим японским запуском. Согласно отраслевым отчетам, Zeekr изначально откроет дилерские центры в Токио и Канзайском регионе. Zeekr X и Zeekr 009 будут доступны в правом приводе для удовлетворения местных требований к трафике.

Право-ручный Zeekr X был впервые представлен в Таиланде в августе и в настоящее время продается в двух версиях по цене 1,199 млн. И 1,349 млн бат (приблизительно 36 260 и 40 800 долларов США). Для сравнения, модель начинается с 20 500 долларов США в Китае.

Японская версия Zeekr X сохраняет тот же дизайн, что и модель, проданная в Китае, в том числе закрытая решетка и фары разделенного типа. Он измеряет длину 4450 мм, ширину 1836 мм и высотой 1572 мм, с колесной базой 2751 мм.

Интерьер оснащен минимальным макетом, в котором преобладает 14,6-дюймовый центральный сенсорный экран, используемый для большинства элементов управления, и цифровой дисплей прибора.

Варианты трансмиссии, доступные в Японии, будут соответствовать тем, которые предлагаются в Китае. Одномоторный вариант заднего привода обеспечивает 268 лошадиных сил и обеспечивает диапазон CLTC с рейтингом 418 км или 560 км, в зависимости от конфигурации батареи. Основываясь на конкретной настройке, версия с двусторонним приводом с двойным мотором генерирует 422 лошадиных сил и обеспечивает диапазон 512 км или 499 км.

Zekr расширился до почти 30 международных рынков, включая Швецию, Нидерланды, Таиланд, Мексику и Австралию. К концу 2025 года компания стремится достичь 50 мировых рынков.

В Японии Zeekr станет вторым китайским автопроизводителем, который выходит на рынок японского EV после BYD, который в настоящее время предлагает четыре модели в 2024 году.

Zeekr 009, крупный электрический MPV, построенный на архитектуре 800 В, будет запущен в Японии в 2025 году. Он предлагает максимальный диапазон до 900 км и, как сообщается, обеспечил более 3000 предварительных заказов в Китае, что привело к премиальному сегменту MPV выше 55 000 долларов США.

Источник: это дома