За какую цены жители России могли бы купить отечественный электромобиль?
Недавно аналитичесткое агенство Автостат и журнал «За рулем» провели совместный онлайн-опрос, в рамках которого выяснили, за какой прайс жители России готовы купить отечественный электромобиль. В опросе приняли участие более тысячи человек.
По данным опроса, почти 65% не будут готовы приобрести себе отечественный электрокаро более чем за 800 тысяч рублей. 23% людей готовы приобрести отечественную «электричку» не более чем за 400 тысяч рублей. Почти 22% респондентов готовы заплатить за него от 600 до 800 тысяч рублей. А каждый пятый (20,3%) опрошенный могли бы купить себе новый электромобиль не более чем за 600 тысяч рублей. (от 400 до 600 тысяч рублей).
Также почти 20% (19,7%) респондентов готовы приобрести себе новый отечественный электрокар за прайс от 800 тысяч до 1 миллиона рублей. 10,4% участников опроса выбрали вариант «1 – 1,4 млн рублей». Ну и 5,1% процент жителей нашей страны могут позволить себе купить отечественный электромобиль за более чем 1,4 миллиона рублей.
По итогам опроса свои комментарии оставили редактор журнала «За рулем» Юрий Тимкин и руководитель пресс-службы агентства «АВТОСТАТ» Азат Тимерханов:
Мне кажется, мы здесь видим типичный пример протестного голосования. Мне бы тоже очень хотелось купить новый электромобиль за четыреста (а лучше – за двести) тысяч рублей. Да только за эти деньги сейчас даже «квадрик» не возьмешь. А тут – целая машина! Если «гранты» предлагаются за миллион, то электромобиль никак не может стоить дешевле. Компетенций в этой области у нас пока не слишком много. Чтобы набрать их, потребуется время и деньги. К тому же современные тяговые аккумуляторы емкостью хотя бы 50 кВтч – недешевое удовольствие. Вот когда удастся сбить цену на «батарейки», тогда можно рассчитывать на гуманный прайс. А пока вряд ли отечественная «электричка» может стоить дешевле двух миллионов, — считает редактор журнала «За рулем» Юрий Тимкин.
Руководитель пресс-службы агентства «АВТОСТАТ» Азат Тимерханов:
Согласен с мнением выше: электромобиль не может стоить дешевле сопоставимого автомобиля с ДВС. Как правило, он стоит дороже, причем эта разница довольно существенна. Совсем недавно сообщалось, что в сентябре должны поступить в продажу российские электромобили Evolute. Но, по сути, это аналоги китайских моделей только под отечественным брендом. Их ориентировочная цена может составить менее 3 млн рублей, что, конечно, дороже многих обычных автомобилей. Впрочем, возобновленная месяц назад Правительством РФ программа господдержки позволяет получить субсидию при покупке отечественного электрокара в размере 925 тысяч рублей. А это значит, что реально на него может быть потрачено около 2 млн рублей. Получается, что такую покупку могут позволить себе только 5% участников нашего опроса.
Также хотим напомнить, что недавн в России была представлена первая настенная зарядная станция ФОРА ЭЗС-AC, технология которой была произведена Рязанским приборостроительным заводом, входящим в АО «КРЭТ» госкорпорации «Ростех».
Зарядная станция обладает мощностью 22 кВт. Она предназначена для зарядки транспортных средств переменным током, что очень удобно в часто посещаемых местах, пока водитель занят своими делами, отмечается в сообщении. В конструкции также предусмотрен цифровой дисплей, отображающий информацию о состоянии зарядки электромобиля. Процесс использования «зарядкой» можно наблюдать через мобильное приложение. Также предусмотрен модуль для бесконтактной оплаты зарядки.
Источник: Автостат
