Пополнения на российском рынке электромобилей
За последнюю неделю российский рынок пополнился новыми электромобилями. Список на этой неделе не такой большой, однако, все равно есть на что посмотреть.
Dongfeng EC35
Пятиместный электрофургон в версии 2021 года выставили на продажу в городе Обнинск Калужской области. Там коммерческий электромобиль продается в единственном экземпляре с пробегом 200 километров. Приобрести его можно за 2 000 000 рублей.

Что касается характеристик, 4,5-метровый Dongfeng EC35 оборудован грузовым отсеком объемом 3,1 кубометра. При собственной массе в 2600 килограммов фургон может перевозить до 755 килограммов полезного груза. Машина оснащена сдвижными боковыми и подъемной задней дверьми.
В движение китайский Dongfeng приводит электрическая силовая установка мощностью 60 лошадиных сил. Модель оснащена батареей емкостью 42 киловатт-часа, чего хватит на 300 километров езды. В салоне электрофургона присутствует мультимедийная система и климат-контроль.
Fiat 500
Немецкий электромобиль Fiat 500 продается в России за 2 700 000 рублей. За эти деньги мы получим 120-сильный электромотор, максимальную скорость 150 км/ч, разгон до первой сотни за 9,0 секунд, а также батарею емкостью 42 кВт/ч, которая позволяет проехать 320 километров одном заряде.

Версия под названием la Prima оснащается 10,25-дюймовым сенсорным экраном, полностью светодиодными фарами, а также 17-дюймовыми легкосплавными дисками, эмблемой Prima и тканевой обивкой бежевого цвета. Кроме того, в салоне присутствует круиз-контроль, система удержания в полосе и другие электронные удобства.

Ciimo X-NV
В начале декабря сообщалось, что один из крупных российских дилеров собирается привезти в нашу страну крупную партию электрических кроссоверов Ciimo. Впрочем, так и получилось. Теперь россиянам доступен 4,3-метровый Ciimo X-NV, который оснащается электромотором мощностью 163 лошадиные силы, а также батареей емкостью 53,6 киловатт-часа, чего достаточно для 400 километров езды без дополнительной зарядки.

Электромобиль создан на базе бензинового Honda HR-V. Однако дизайн передней части кузова у китайской модели отличается от «Хонды». Продается «электричка» в России по цене 2 500 000 рублей.
Genesis GV60
Еще одна модель, которая появилась в нашей стране благодаря параллельному импорту. Речь пойдет про электрический хэчтбек Genesis GV60. В России данная модель продается в разных вариантах с прайсом от 4 220 000 рублей до 5 500 000 рублей.

Электромобиль построен на платформе E-GMP. Версия начального уровня оснащается одномоторной силовой установкой с электродвигателем на задней оси, мощностью 228 лошадиных сил. Другой вариант — более мощный, дополнен электромотором на передней оси. Мощность двух агрегатов составляет 318 лошадиных сил.

Rivian R1S и R1T
Обе модели привезли в нашу страну еще в ноябре месяце. Первая модель, то есть R1S предлагается в версии Launch Edition. Силовая установка модели состоит из четырех моторов, установленных по одному на каждом колесе. Суммарная мощность внедорожника составляет 765 лошадиных сил, а емкость батареи на 135 киловатт-часов дает электромобилю дальность хода в 480 километров. До первой сотни R1S разгоняется всего за 3 секунды. Что касается цены, в России модель продают за 13 610 000 рублей.

Второй электромобиль — электрический пикап Rivian R1T. Продается он так же как и R1S во Владивостоке, однако, его поставками занимается другой дилер, который обещает привезти машину в Москву за три месяца. За данный электромобиль в той же версии Launch Edition просят 12 074 820 рублей.

Касаемо характеристик, электропикап оснащен четырьмя электромоторами по одному на каждое колесо (так же как и в R1S) мощностью 200 л.с. каждый. Суммарная мощность составляет 765 л.с, емкость батареи — 135 кВт/ч, чего хватит на 480 километров хода. Впрочем, все характеристики модели схожи с внедорожником R1S.
Tesla и Volkswagen
Питерский дилер ГК «Прагматика» начал привозить в нашу страну крупногабаритный кроссовер Volkswagen ID.6, а также Tesla Model 3. Обе модели стали доступны в северной столице благодаря параллельному импорту.
Полноприводный ID.6 оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 305 л.с. Первые 100 км/ч электромобиль набирает за 6,7 секунд, а «максималка» модели огграничена на отметке 160 км/ч. Дальность хода на одном заряде составляет 588 км по циклу NEDC.

Заднеприводный Tesla Model 3 габаритами: длина — 4 694 мм, ширина — 1 849 мм, высота — 1 443 мм, колесная база — 2 875 мм. оснащается одним силовым агрегатом. Максимальная мощность модели составляет 271 л.с., показатель максимального крутящего момента — 310 Нм. «Максималка» ограничена на отметке 225 км/ч. Дальность хода электромобиля — 438 километров по циклу EPA.


