В Нижнем Новгороде электрические «ГАЗели» начинают перевозку пассажиров
Электрические GAZelle e-NN, производства Горьковского автомобильного завода, можно будет встретить в Нижнем Новгороде. Два электромобиля будут работать на маршруте, между аэропортом Стригино и станцией метро «Парк культуры». Запуск маршрута был приурочен к 800-летию Нижнего Новгорода.
GAZelle e-NN – это первый российский легкий коммерческий электромобиль. Электрическая «ГАЗель» сочетает в себе унифицированные компоненты модельного ряда легких коммерческих автомобилей ГАЗ и оригинальные электрические узлы: тяговые батареи, электродвигатель, преобразователь напряжения(инвертор), зарядный блок и другие компоненты. Электробус может перевозить до 17 человек, полная масса электромобиля – 4,6 т.
На электромобилях стоит электродвигатель синхронного типа на постоянных магнитах. Пиковой мощностью 100 кВт и максимальным крутящим моментом в 310 Н·м. Энергоемкость аккумуляторных батарей – 48 кВт/ч. Максимальная скорость – 100 км/ч, запас хода на одной зарядке – до 120 км. Однако можно заказать модель с увеличенным запасом хода до 200 км за счет установки дополнительных батарей. Заявлена быстрая зарядка до 80% емкости за 30 минут. Также присутствует режим рекуперации, который должен обеспечивать небольшую подзарядку батарей. Это очень возможно будет интересно, учитывая режим городских перевозок с частыми остановками.
Впервые электромобили GAZelle e-NN были представлены в Нижнем Новгороде в сентябре 2020 года в рамках конференции «Цифровая индустрия промышленной России». В основе конструкции машины лежит единая унифицированная электроплатформа, архитектура которой позволяет выпускать полную линейку легкого коммерческого электротранспорта: бортовые грузовики, микроавтобусы, фургоны и различные варианты специальной техники.
Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»:
– Для нас очень важно, что на первый пассажирский маршрут электрические «ГАЗели» вышли на родине ГАЗа – в Нижнем Новгороде, в год 800-летнего юбилея города. Электрификация городского транспорта – это глобальный процесс, который позволит повысить качество и комфорт жизни в мегаполисах. Речь идет не только об экологии, но и о снижении уровня шума, а также о широком внедрении цифровых сервисов, направленных на повышение безопасности и комфорта пассажиров и эффективности управления автопарками.
Глеб Никитин, губернатор Нижегородской области:
– Для запуска маршрута используются как отечественные автобусы, так и зарядная инфраструктура российского производства. Изначально хотелось, чтобы на электробусе могли проехать гости, прибывающие в Нижний Новгород воздушным транспортом. Это подчеркивает статус города как одного из промышленных и научных центров страны. Разработан маршрут и с учетом возможностей железнодорожной сети. Мы планируем масштабное обновление инфраструктуры электротранспорта в Нижнем Новгороде благодаря возможностям «инфраструктурного меню». Это соответствует и актуальной экологической повестке.
Источник: Группа ГАЗ
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
