Роботакси Waymo прибудет в Токио

Waymo, подразделение Alphabet по автономному вождению, выводит свою технологию беспилотного вождения на глобальную арену, запуск которой запланирован на начало 2025 года в Токио. Это первая попытка Waymo расширить свой бизнес за пределами США.

На начальном этапе проекта будет осуществляться сотрудничество с известной японской компанией такси Nihon Kotsu. Электромобили Jaguar I-PACE от Waymo будут развернуты в ключевых районах Токио, включая Минато, Синдзюку, Сибуя и другие. На этом этапе транспортными средствами будут управлять водители-люди, чтобы программное обеспечение Waymo могло составить карту города и адаптироваться к уникальным условиям вождения в Японии.

Решение Waymo о запуске в Токио является стратегическим. Плотная городская среда Японии и сложная дорожная сеть представляют собой большую проблему. В то же время они являются ценным полигоном для испытаний беспилотных транспортных средств. Компания будет использовать свое программное обеспечение для вождения на базе искусственного интеллекта, чтобы справляться с этими сложностями, включая левостороннее вождение и сложные схемы дорожного движения.

Waymo заключила партнерское соглашение с японским приложением такси GO, намекая на будущую интеграцию служб такси. Стоит отметить, что Япония недавно изменила свои законы, и теперь на ее дорогах разрешено автономное вождение 4-го уровня. Старение населения и возможность роботакси предложить удобное транспортное решение «от двери до двери» рассматриваются как важные факторы для внедрения.

Глобальная экспансия Waymo происходит сразу после существенного 5,05 евро миллиардов вливаний капитала. Оценка компании выросла более чем 41 евро млрд, а новое финансирование будет способствовать дальнейшему росту, включая расширение службы роботакси Waymo-One в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Финиксе и Майами.

Несмотря на прогресс, путь Waymo не обошелся без проблем. Недавнее столкновение с велосипедистом в Сан-Франциско или широко распространенное видео, на котором робот-такси застрял на кольцевой развязке — это всего лишь два примера, которые подчеркивают необходимость дальнейшего развития и совершенствования технологии.

Источник