Lotus освещает свою электрическую линейку с более четким выбором и мощными производительностью

Lotus отряхнул свой портфель электромобилей, упрощая варианты для покупателей Eletre Hyper-Suv и Emeya Hyper-GT. В настоящее время компания подчеркивает мощность своих электромобилей с новыми названиями моделей, «600» и «900», которые напрямую отражают выходную мощность автомобилей.

Eletre и Emeya теперь доступны в различных комплексах, каждая из которых имеет определенные функции. Eletre поставляется в шести версиях: 600, 600 GT, 600 GT SE, 600 Sport SE, 900 Sport и Top Tier 900 Sport Carbon. Emeya отражает эту структуру, хотя Emeya 600 не доступен в Европе. Эта четкая линейка позволяет покупателям легко выбирать между спортивными или роскошными конфигурациями.

Базовый Eletre 600 оснащен двухмоторной, полноприводной системой, производящей 450 киловатт (612 лошадиных сил). Он поставляется с зарядным устройством в размере 112 кВтч, 22 кВт, активной воздушной подвеской, 20-дюймовыми колесами и высококачественной аудиосистемой KEF. Emeya 600, доступный только в Великобритании, имеет батарею 102 кВт -ч. Более высокие комплекты добавляют такие функции, как помощь на шоссе, более крупные колеса, модернизированные тормоза, стеклянная крыша и улучшенный звук. Модели «900» могут похвастаться мощной двухмоторной установкой 675 киловатт (918 лошадиных сил).

EMEYA 600 ускоряется от 0 до 100 км/ч за 4,15 секунды, в то время как Eletre 600 делает это за 4,5 секунды. Модели «900» еще быстрее, с Emeya 900, ударяя 100 км/ч всего за 2,78 секунды. Диапазон также впечатляет: Emeya достигает 610 км, а элит заходит до 600 км по одной зарядке. Зарядка быстрая: EMEYA может взимать с 10 до 80 процентов примерно за 14 минут, используя зарядное устройство DC мощностью 400 кВт. Eletre достигает того же результата за 20 минут с зарядным устройством DC 350 кВт.

Lotus занимается маркетингом опыта вождения в качестве основного дифференциатора, подчеркивая управление транспортными средствами, рулевое управление и аэродинамику. И Eletre, и Emeya имеют концепцию дизайна, называемая «Пористостью», которая улучшает воздушный поток через транспортные средства и вокруг него. Интерьеры роскошны, с высококачественными материалами, настраиваемым освещением и передовыми информационно-развлекательные системы.

Удивительно, но обновленная линейка лотоса получает снижение цен по всем направлениям. Eletre 600 начинается с 99 990 евро, а Emeya 600 начинается с € 101 040 В Великобритании и в Европе Emeya 600 GT начинается с 107 990 евро. Обновленные модели Eletre и Emeya доступны для заказа и поступят в дилерские центры этим летом.

Источник