Nissan N7 получает более 20 000 заказов за 50 дней

Всеэлектрический седан Nissan в Niss достиг значительной вехи продаж, превзойдя 20 000 заказов фирм в течение 50 дней после дебюта на рынке в Китае. Запущенный 27 апреля, N7 начинается с 119 900 юаней (около 14 000 долларов США) и доступен в пяти различных вариантах. Он позиционирует его как доступный, но богатый функциями выбор в конкурентном сегменте EV среднего размера.

N7 является первым электрическим седаном, разработанным на новой энергетической платформе Dongfeng Nissan, и был представлен в рамках обновленной стратегии совместного предприятия по ускорению дорожной карты электрификации. В то время как модель была первоначально разработана для китайского рынка, сообщения предполагают, что Nissan изучает привлечение N7 в Японию, хотя официальное подтверждение остается на рассмотрении.

С точки зрения спецификаций, линейка N7 включает в себя одномоторные конфигурации 160 кВт и 200 кВт, в сочетании с батареями литиево-железа фосфата (LFP), предлагающими диапазоны CLTC 510 км, 525 км, 540 км, 625 км и 635 км в зависимости от варианта. Производительность зарядки является конкурентоспособной, с помощью быстрого зарядки позволяет заряжать от 30% до 80% всего за 14 минут в оптимальных условиях. Все версии поддерживают функциональность внешнего разряда 6,6 кВт, удовлетворение потребностей на открытом воздухе и аварийных энергопотреблениях.

Технические функции варьируются в зависимости от уровня отделки. Все версии оснащены внутренним «Nissan OS» Nissan, 15,6-дюймовым центральным сенсорным экраном 2,5 тыс. И программным обеспечением для смягчения движения. Варианты начального уровня питаются с помощью чипа Snapdragon 8155, в то время как Max Trims обновляется до более мощного Snapdragon 8295p. Max версии также включают в себя совместную систему помощи водителям, разработанной в Nissan и Mommenta, поднимая автономные возможности автомобиля в набор расширенного уровня 2+.

Дизайн салона N7 подчеркивает комфорт и качество материала, с такими функциями, как замшевые поверхности микрофибры, обивка в стиле алькантара и сиденья с нулевым давлением «облачный комфорт», доступные на более высоких отделениях. Цветовые схемы с двойным тоном, в том числе отличительная лесная зеленая/белоснежная комбинация.

Визуально, N7 принимает современный минималистский внешний дизайн с закрытой решеткой, фар разделенной структуры и легкой стержней полной ширины. Система освещения включает в себя более 700 светодиодов и более 800 OLED -единиц, с настраиваемыми анимациями «Magic Canvas» для более индивидуальной внешности. Доступны два 19-дюймовых стиля колеса: вариант с несколькими спицами аэродинамический вариант и дизайн пять лет для спортивного вида.

Размерно, N7 имеет длину 4930 мм, ширину 1895 мм и высоту 1487 мм, с колесной базой 2915 мм, что делает ее подходящей для частного и использования флота в Китае.

Ответ клиента был надежным для максимальных вариантов высшего уровня, которые имеют наиболее расширенные диапазоны вождения и расширенное оборудование. Более 60% заказов были для максимальных схем, что привело к расширенному сроку доставки из-за более высокого, чем ожидалось, спроса.

Благодаря своей убедительной сочетание производительности, технологий и цен, Dongfeng Nissan N7 оказался поражением на рынке электромобилей Китая. Поскольку Nissan оценивает расширение модели до других регионов, включая Японию, N7 может вскоре стать ключевым игроком в глобальной стратегии EV бренда.