Крупнейший китайский производитель EREV LI Auto показал производство электрического привода

Крупнейший китайский производитель EREV LI Auto запустил производство электрических дисков с помощью собственного модуля SIC Power. Компания будет использовать эти электрические диски в своих моделях BEV, которые выйдут на рынок в конце этого года. Li Auto показал производственный процесс своих электрических дисков впервые.

Li Auto-известный китайский автомобиль, который с 2018 года продает электромобили с увеличенным диапазоном (EREV). За шесть лет LI Auto стал законодателем моды в этом сегменте, став самым большим производителем EREV в Китае. Его гибридная модельная линия состоит из четырех кроссоверов: L6, L7, L8 и L9. В прошлом году компания начала исследовать рынок BEV с полностью электрическим мега-минивэном. В этом году компания запустит еще три электромобиля с аккумулятором, работающими на электрических приводах с новыми модулями SIC Power.

Li Auto начал производство модулей SIC

13 февраля LI Auto поделилась первым видео с сборкой электрического привода. В то же время компания объявила, что начала массовое производство саморазвитых модулей карбида кремния (SIC). Li Auto подчеркнул, что его новый модуль Power производится на производственной базе компании Suzhou в Suzhou. Конечный электрический привод устроен в Чанчжоу.

Здесь мы должны подчеркнуть, что LI Auto нацелен на запуск этих аккумуляторных кроссоверов в прошлом году. Тем не менее, Li Mega пострадала от медленных продаж после запуска рынка в марте 2024 года. В прошлом году эта модель продала 10 798 единиц, по словам China Evatatracker. Причины этого результата включают противоречивый внешний стиль и высокую цену MEGA MPV. Самозвешенная технология поможет LI Auto сделать свою продукцию более рентабельной.