Компании Zero Motorcycles и Huge Design представили концепт SR-X
Если название дизайнерской компании Huge Design звучит знакомо, то, скорее всего, вы уже знаете о концепте SM, на основе которого была разработана и уже выпущена в массовое производство модель FXE.
В связи с этим встаёт вполне логичный вопрос: сможет ли концепт SR-X вдохновить производителя на массовое производство примерно похожей серийной модели — на данный момент неизвестно. На это можно только надеяться, но не стоит опережать события. Вместо этого следует взглянуть на то, что мы имеем уже сейчас.
Глава компании Huge Design Билл Уэбб рассказал:
«Мотоцикл SR-X стремится стать ориентиром дизайна для электромотоциклов на ближайшее будущее, в которых будут объединены чистые линии и строгий лаконичный дизайн, детализированность и агрессивный стиль, а также настолько высокий уровень производительности, который сейчас можно найти только в мотоциклах с объёмом движка в 1 литр».
Мотоцикл SR-X является попыткой создания новой подкатегории высокопроизводительных электромотоциклов, которая будет располагаться где-то между трековыми мото и стритфайтерами.
«Мы заинтересованы в том, чтобы настоящие гонщики смогли оценить сбалансированный, современный, чистый и футуристичный дизайн новинки, где не приходится жертвовать высокой производительностью движка и предлагать покупателям действительно привлекательный внешний вид байка», —заявил глава Huge Design.
При этом журналисты отмечают, что на данный момент есть все основания предполагать, что этот концепт-дизайн в действительности сможет повлиять на разработку будущих моделей от Zero Motorcycles. Президент по разработке продуктов Zero Motorcycles Брайан Висманн заявил, что результат, который они получили вместе с концептом SR-X, превзошёл все ожидания, наглядно продемонстрировав соответствующие ориентиры для дизайнерской команды Zero Motorcycles.
Журналисты Rideapart уточнили, что как и в случае с другими моделями концептуальных мотоциклов, многие покупатели будут воспринимать модель SR-X по-своему, в зависимости от своего собственного вкуса. При этом отмечается, что дизайн модели SR-X напоминает какие-то отголоски аниме. С новым концептом уже сейчас все желающие могут ознакомиться в видеоролике, который представлен компанией Huge Design, чтобы примерно представлять, как будет выглядеть будущая серийная модель от Zero Motorcycles.
По словам журналистов издания Rideapart, в любом случае основная суть этой разработки заключается в том, что эстетичный внешний вид современных электромотоциклов не должен обязательно зацикливаться на тех же ограничениях, которые сейчас реализуются производителями в моделях с двигателями внутреннего сгорания.
Но надо принимать во внимание, что в электромотоциклах будущего крайне важно соблюдать эргономику, учитывая удобство руля, седла, подножек для коленей. Всё это не должно быть принесено в жертву привлекательному дизайну. Потому что практичность нельзя просто выбросить за борт. В этом случае одним внешним видом будет крайне сложно привлечь к новому электромотоциклу большое количество покупателей, если он не будет эргономичным и удобным в эксплуатации.
Источник: RideApart
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
