Tesla Model Y авария с жертвами в Китае. Возможные причины и реакция Tesla China.
Авария произошла 5 ноября, видео распространилось в китайских социальных сетях. Видео с камеры видеонаблюдения показывает, как Tesla Model Y пытается припарковаться, затем мчится по дороге, маневрируя на высокой скорости, цепляя автомобили и мотоциклы, в конце врезаясь в витрину магазина примерно через 30 секунд и 2,6 километра.
Неназванный член семьи 55-летнего мужчины-водителя заявил, что у человека за рулём возникли проблемы с педалью тормоза, когда он собирался остановиться перед семейным магазином, сообщает Jimu News. Насколько можно судить, водитель выжил, получив серьёзные травмы.
Tesla, заявила, что журналы(логи) транспортного средства показывают, что педаль тормоза не была нажата во время инцидента, и что педаль акселератора была нажата на протяжении значительной части происшествия. В компании предостерегают людей, верящих в «слухи». Видео с камер видеонаблюдения показывает, что стоп-сигналы не загорались на снимках автомобиля сзади, хотя они, кажется, включаются вскоре после начала инцидента примерно через 23 секунды.
Полиция провинции Гуандун будет работать со сторонним агентством, оценит журналы(логи) транспортных средств и записи с камер видеонаблюдения, чтобы установить правду об инциденте. (Внимание: в видео записи происшествия, запечатлена гибелью людей. Особо впечатлительных, просьба не просматривать)
Tesla уже сталкивалась с обвинениями в неисправности педалей тормоза, в том числе со стороны китайского покупателя, который устроил акцию протеста на стенде компании в Шанхае, утверждая, что авария, была результатом отказа тормозов. И обвинения не ограничиваются только Китаем — Tesla также получила много жалоб в США, на которые она ответила в своем блоге, заявив, что «в автомобилях Tesla нет «непреднамеренного ускорения»».
Жалобы были рассмотрены NHTSA, которое установило, что случаи внезапного непреднамеренного ускорения в Tesla были результатом ошибки водителя, а не из-за каких-либо конструктивных недостатков электромобиля. NHTSA также напоминала и предупреждала водителей, что в США ежегодно происходит 16 000 предотвратимых аварий из-за ошибки с педалями.
Это всё не помешало спекулировать слухами в социальных сетях о последней аварии с участием Tesla Model Y. Как в китайских, так и в англоязычных социальных сетях было много сообщений, указывающих на различные причины, правда без указания каких-либо доказательств.
Некоторые утверждали, что автомобиль пытался припарковаться, а затем сошел с ума, разогнавшись до максимальной скорости. Но тип поведения с резким ускорением, показанный на видео, не характерен для автопилота, тем более для автопарковки, и оба они должны отключаться нажатием на педаль тормоза в любой момент.
Другие заявили, что двигатель транспортного средства слишком сильный и сорвал тормоза. Однако стоит учитывать, что стоп-сигналов подтверждающих нажатие тормоза не видно, а сами тормоза рассчитаны на преодоление силы двигателя. Эта версия также не выглядит убедительной.
Стоит заметить, что подобные обвинения аналогичны тем, которые произошли с другими автопроизводителями. Известно, что Toyota делала отзыв «внезапного непреднамеренного ускорения» в 2009–2011 годах. Тогда автопроизводитель отозвал различные части своих автомобилей в ответ на всплеск сообщений о подобных случаях. И хотя конструктивные недостатки напольных ковриков или педалей акселератора могли быть причиной некоторых случаев, было обнаружено, что чаще всего виноваты сами водители. Такие ситуации чаще происходили среди пожилых и неквалифицированных водителей.
Итак вполне возможно, что здесь есть какая-то конструктивная неисследованная причина. Хотя вероятнее, что причина в ошибке водителя: кто-то нажал не на ту педаль, а затем продолжал нажимать ее, когда запаниковал.
Это не означает, что здесь не может быть дефекта конструкции. Замечено, что водители садясь за руль Tesla «скрещивают педали» (то есть случайно нажимают обе педали одновременно). Возможно, положение педалей ближе, чем должно быть, хотя я не инженер и не обладаю особым опытом/знаниями в правилах безопасности автомобилей. Но всякий раз, когда это происходит, электромобиль выдает предупреждение о скрещенных педалях и автоматически отключает акселератор, отдавая предпочтение тормозу. Поэтому маловероятно что это причина аварии.
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
