Параллельный импорт автомобилей в России достиг рекордных 66%
По итогам сентября 2026 года в Россию было ввезено 32,6 тыс. новых легковых автомобилей. Из них 66% пришлось на поставки по каналам параллельного импорта — это максимальное значение за всю историю наблюдений. Об этом сообщил директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков со ссылкой на данные АО «ППК».
Доля автомобилей, ввезённых по параллельному импорту, в сентябре достигла рекордных 66%
Официальные дистрибьюторы сокращают поставки
По мнению эксперта, столь высокий показатель связан с тем, что всё больше автомобилей производится внутри страны, а официальные импортёры везут всё меньше машин. Из общего объёма импорта в прошлом месяце лишь 10,4 тыс. штук было ввезено официальными дистрибьюторами. Остальные 22,2 тыс. машин привезли физические лица и независимые дилеры.
Динамика доли параллельного импорта
За период с января по сентябрь 2026 года доля импортируемых новых легковых автомобилей составила 51%. Для сравнения: в прошлом году этот показатель находился на уровне 43%, а в 2024-м составлял менее 20%.
| Период | Доля параллельного импорта |
|---|---|
| 2024 год | менее 20% |
| 2025 год | 43% |
| Январь–сентябрь 2026 года | 51% |
| Сентябрь 2026 года | 66% |
Структура импорта в сентябре
- Всего ввезено: 32,6 тыс. новых легковых автомобилей.
- Официальные дистрибьюторы: 10,4 тыс. штук.
- Физические лица и независимые дилеры: 22,2 тыс. штук.
- Доля параллельного импорта: 66%.
Таким образом, параллельный импорт продолжает занимать всё более значимую часть рынка новых легковых автомобилей в России, тогда как официальные каналы поставок постепенно уступают место альтернативным схемам ввоза.
По материалам Автостат: оригинал.