Li Auto i6 выйдет в Европу как Li 6: старт продаж в 2027 году
Крупный пятиместный электромобиль Li Auto i6 выйдет на европейский рынок под именем Li 6 в первом квартале 2027 года. Первыми поставки начнутся в Нидерландах и Норвегии, затем к ним присоединятся другие страны. Европейская версия получит поддержку восьми европейских языков и навигацию.
Любопытно, что местные покупатели получат самую свежую версию кроссовера — её премьера в Китае запланирована на конец октября.
Li Auto i6 — крупный пятиместный электрический кроссовер для Европы
Премьера в Париже
Европейская спецификация Li 6 была официально представлена на Парижском автосалоне 2026 года 12 октября. Как отмечается, это та же обновлённая версия кроссовера, что недавно появилась на официальных изображениях. Её можно узнать по полускрытым дверным ручкам. Среди других особенностей — новый передний багажник с функцией открытия двойным постукиванием и матричные фары.
Габариты Li 6 составляют 4950/1935/1655 мм при колёсной базе 3000 мм.
Глава дизайн-отдела Li Auto Бен Баум на презентации Li 6
Интерьер и мультимедиа
В салоне установлен огромный 29-дюймовый дисплей, аналогичный тому, что используется в новом Li L9. По словам представителей бренда, информационно-развлекательная система Li 6 поддерживает восемь европейских языков, навигацию, Spotify и Apple CarPlay. Также предусмотрены локализованные для европейских пользователей приложения, включая YouTube, Apple Music и другие.
Китайская версия обновлённого Li 6 предложит два передних сиденья с режимом невесомости и 21-дюймовый потолочный экран для пассажиров второго ряда.
Обновлённый Li 6 для Китая (Li i6)
Технические характеристики
Li 6 построен на 800-вольтовой высоковольтной системе, рассчитанной на зарядку по стандарту 5C. Подвеска, как утверждается, настроена специально под европейские дороги.
Китайская версия модели оснащается тяговой батареей ёмкостью 96 кВт·ч с тройным никель-марганец-кобальтовым составом. Базовая версия приводит в движение электромотор мощностью 250 кВт (335 л.с.) на задней оси. Двухмоторная полноприводная модификация имеет суммарную пиковую мощность 400 кВт (536 л.с.).
Заявлено, что заднеприводная версия нового Li 6 для Китая имеет запас хода 780 км по циклу CLTC. Это примерно 640 км автономности по условиям WLTP.
Электроника и ассистенты
Китайская версия Li 6 также может похвастаться связкой из чипа Qualcomm 8797 и собственного процессора Mach 100, разработанного Li Auto. Последний отвечает за функции системы помощи водителю и обеспечивает пиковую вычислительную мощность 1280 TOPS.
Li 6 поддерживает функцию Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и магистралях Китая. Однако информации о том, будет ли эта система адаптирована для европейских дорог, пока нет.
Сроки и продажи
Поставки нового Li 6 начнутся в Нидерландах и Норвегии в первом квартале 2027 года, вскоре к ним присоединятся другие европейские рынки.
На данный момент эта модель является бестселлером бренда в Китае: с января по август 2026 года клиентам было передано 152 842 автомобиля, согласно данным China EV DataTracker.
По материалам carnewschina.com: оригинал.