Как развивается спрос на электромобили в России
Спрос на электромобили растет каждый месяц, причем это касается как новых «электричек», так и подержанных. В этом материале мы с вами посмотрим на динамику развития спрос обоих сегментов исходя из последних лет и месяцев.
Новые электромобили
Начать предлагаем с новых электрокаров. Перенесемся на 10 месяцев назад, в февраль текущего года. За тот месяц в России было куплено свыше 290 новых электромобилей, что в 3,8 раза больше, чем за февраль 2021 года.
Более половины (52%) рынка новых электрокаров в России пришлось на Tesla – за февраль было куплено 151 машина данной марки, что в 10 раз больше, чем годом ранее. Почти 50 экземпляров пришлось на продукцию Porsche (48шт.), рост в таком случае в 1,5 раза. Далее следует еще один премиум бренд из Германии – Audi (31 шт.) и рост 48%.
Также в число самых продаваемых брендов попал китайсий JAC, чьи электрокары купили в размере 19 экземпляров, и рост составил 9,5%.
Самой популярной моделью среди новых электромобилей по итогам февраля стала Tesla Model Y, в нашей стране было куплено 87 экземпляров. Второе место в модельном рейтинге заняла Tesla Model 3 с показателем 54 единицы. На третьем – семейство Audi e-tron (42 шт.). Кроме них, в пятерку наиболее покупаемых новых электрокаров в феврале попали Porsche Taycan (26 шт.) и Nissan Leaf (10 шт.). Показатели других моделей составляют менее 10 купленных электромобилей.
Таким образом, по итогам января-февраля 2022 года, объем российского рынка новых электрокаров составил 565 шт., а это в 2,8 раза больше, чем за январь – февраль 2021 года.
Теперь посмотрим на недавно прошедшие сентябрь и октябрь текущего года. Так, в сентябре 2022 года в России было куплено 209 новых электромобилей, да, это на 81 электрокар меньше, чем в феврале, но все же, несмотря на проблемы с поставками и всем остальным, спрос на электрокары стремительно растет.
Так вот, по итогам сентября 2022 года спрос увеличился на 29,8% по сравнению с сентябрем прошлого года. Причем доля электромобилей на рынке новых легковых автомобилей выросла более чем втрое: с 0,14% (в сентябре 2021 года) до 0,47% (в сентябре 2022 года).
Первое место в рейтинге электромобилей в сентябре занял немецкий Volkswagen, электромобили которого купили в размере 69 едениц. Причем компания заняла аж треть рынка, хотя в прошлом году электрокаров немецкой марки на рынке России вовсе не было.
На второй строчке расположилась американская Tesla, которую купили 44 раза. Третье место заняла Audi (20 единиц). В ТОП-5 лидеров вошли Mercedes-Benz и китайский Hongqi (12 и 11 экземпляров соответственно). Ну и можно отметить BMW, «электрички» которого приобрели 10 раз. У остальных компаний были более скромные результаты.
Что касается модельного ряда, в сентябре лидером рынка стал Volkswagen ID.4 с результатом 51 единиц. За ним следует Tesla Model 3 (22 шт.) и Tesla Model Y (16 шт.). Также хорошо покупалась новинка российского рынка — Volkswagen ID.6 (14 шт.). Ну и по 11 штук были куплены такие модели, как: Audi e-tron Sportback, Hongqi E-HS9 и Merсedes-Benz EQS. Остальные электрокары приобретены в количестве менее 10 штук.
Как итог, за период января-сентября 2022 года в России было куплено 1804 электромобиля, а это на 30,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Теперь посмотрим на октябрь. В этом месяце дела стали еще лучше и спрос на «зеленые» машины увеличился вовсе на 59% по сравнению с октябрем 2021 года. Доля «электричек» на рынке новых легковых машин также увеличилась, причем более чем в четыре раза за один год: 0,15% (в октябре 2021 года) до 0,66% (в октябре 2022-го).
Всего в октябре было куплено 286 новых электрокаров, что уже приблизилось к значениям февраля.
Первое место по продажам новых машин в октябре заняла американская Tesla с результатом 80 единиц, а это свыше четверти (28%) рынка. Второе место занял Volkswagen, который, как мы уже сказали, в 2021 году еще даже не был представлен в России. Электромобиль от немецкого бренда приобрели в размере 72 единиц. За ними идет компания Audi, чьи электрокары купили в размере 24 штук. Ну а в ТОП-5 вошли BMW (16 шт.) и BYD (15 шт.).
Кроме того, в России расширяется сегмент электромобилей. К примеру, в октябре россияне покупали недавно вышедший электромобиль от Evolute, а также электромобили от Polestar, Xpeng, Zeekr и других брендов.
Кстати про электрические новинки на российском рынке вы можете прочитать в нашем недавнем материале.
Электромобили с пробегом
Теперь посмотрим на то, как развивались «электрички» с пробегом. Так, по итогам всего 2021 года в России было куплено 9070 подержанных электрокаров, что на 69% больше, чем в 2020 году.
Более 77% рынка электрокаров с пробегом пришлось на марку Nissan. Так как в 2021 году в России приобрели 6977 подержанных экземпляров модели Nissan Leaf, что на 43% больше, чем годом ранее. Второе место в этом рейтинге занимает Tesla, их продукция была распродана в размере 818 шт. Продажи на «вторичке» увеличились в 5 раз. Третью позицию рейтинга заняли немецкие электромобили BMW, их было продано 441 шт. Рыночный объем электромобилей этой марки за год вырос в 4,4 раза. Также Mitsubishi достаточно популярен у нас в России, 168 экземпляров было продано, а это +54%.
Автомобильный эксперт Артем Бобцов на тот момент заявил, что продажи электрокаров увеличиваются уже восьмой год подряд, и объясняется это как раз тем, что в России большую часть электрического авторынка составляют автомобили с пробегом.
Весь этот рынок на 80-90% состоит из подержанных автомобилей. Новые автомобили официально в каких-то разумных количествах продает только BMW, у него есть в линейке несколько моделей, i3 самая доступная из них, она формирует основной объем этого спроса. В остальном у нас прямых продаж электрокаров почти нет, ну есть у Porsche модель Taycan, Mercedes начинает ввозить свой электрокар, и все, это очень мало. Основной объем — это подержанные автомобили, которые к нам завозятся из-за границы.
Теперь посмотрим на продажи подержанных электромобилей за период января-июля 2022 года, в августе, да и вообще за весь третий квартал текущего года.
Так, за январь-июль текущего года в России было куплено свыше 4,5 тысяч электромобилей с пробегом, а это на 25% выше, чем за аналогичный период 2021 года.
Три четверти рынка подержанных электрокаров пришлось на две марки — Nissan (доля – 54,5%) и Tesla (21,6%). Самым популярным б/у электрокаром считается японский Nissan Leaf, который за полгода был куплен около 2,5 тысяч раз. Что касается Tesla, американскую марку купили почти 1 тысячу раз. На долю каждого из оставшихся брендов пришлось не более 4% от общего объема покупок подержанных электромобилей.
Как уже было сказано выше, самым популярным подержанным электромобилем в России считается Nissan Leaf, который купили примерно 2,5 тысяч раз. Далее в списке идут сразу три электрокара от Tesla: Model 3 (459 шт.), Model S (222 шт.) и Model Y (178 шт.). А замыкает ТОП-5 среди электрических моделей Porsche Taycan (158 шт.).
Теперь посмотрим что было в недавнем августе. За этот месяц было приобретено более тысячи подержанных электромобилей, что почти соответствует продажам августа 2021 года — 1019 электрокаров.
Лидером рынка электромобилей за август стала японская компания Nissan. Электромобили данной марки приобрели 461 раз, что на 44% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Перерегистрации автомобилей Tesla в августе нынешнего года выросли на 262%, с 74 до 268 едениц, а перерегистрации Volkswagen с 7 до 53 едениц. Помимо этого, были куплены 45 электромобилей компании BMW, что на 15% больше, чем в августе 2021 года (39 едениц). А перерегистрации электрокаров Audi возросли с 2 до 28 едениц.
Ну и наконец третий квартал 2022 года. По его итогам рост продаж б/у электромобилей составил 61%. В среднем россияне на электромобиль тратили 2 350 000 рублей, а чаще всего покупали Nissan Leaf, доля которого от всех проданных подержанных электромобилей составила 39,3%. Общая доля электрокаров в структуре всех российских автомобилей с пробегом в третьем квартале 2022 года составила 0,24%.
Хотя электромобили по-прежнему занимают лишь небольшую нишу в структуре рынка автомобилей с пробегом в России, невозможно отрицать рост покупательского интереса к таким машинам. Их доля на рынке постепенно растет. В III квартале 2021 года на долю электрокаров приходилось 0,16% продаж на рынке авто с пробегом, а в III квартале этого года показатель составил уже 0,24%. На Авито Авто представлен широкий выбор электромобилей: сейчас на платформе размещено более 3000 объявлений о продаже автомобилей с электродвигателем. Это также говорит о развитии рынка электрокаров в России», – сказали эксперты «Авито Авто».
Как уже было сказано, первое место в ТОПе снова занял Nissan Leaf. За ним по доле продаж идет седан Tesla Model 3. На третьем месте оказался Volkswagen ID.4. Также в «пятерку» лидеров вошли седан Tesla Model S и кроссовер Tesla Model X.
Что можно сказать по итогам этого материала? Во-первых, самым популярным электрокаром, если говорить про б/у сегмент, из года в год считается Nissan Leaf. Однако в будущем рост продаж данного электромобиля могут перебить «отечественные», причем новые электромобили. К примеру тот же Evolute i-Pro, который можно купить за счет субсидий за около двух миллионов рублей. Или будущий «Москвич», правда мы пока не знаем его цену.
Но все же, какой бы электрокар в нашей стране не покупался, мы рады, что спрос с каждым годом и даже месяцем стремительно растет.
