Электромобиль Monarch Concept S презентация в Москве без электромобиля
Про закрытую презентацию мы вчера писали. Также указывали что нам не удалось на неё попасть(сами виноваты), но будем следить за развитием событий.
И вот первая информация о презентации от журнала «За рулём». И первое что стало ясно, электромобиль так в живую и не показали.
Журналистам показали на экране много рисованных картинок и видео, где разработчики собирают автомобиль и на котором он даже немного проехал по цеху сборки. Живая машина испытала проблемы с логистикой: ее везли в столицу из Новосибирска на самолете, но до Москвы в день презентации она так и не добралась.
Впрочем, присутствовавших заверили, что через дня два-три она все же найдется и будет выставлена в салоне электромобилей на Ленинградском шоссе, 47, где ее смогут увидеть все желающие.
По задумке, должны были показать три продукта: Concept S, электросамокат и зарядную станцию. Показали только два, без самого Concept S.
Монарх позиционируется как разработка отечественных электромобилей среднего класса в ценовой нише от 1,8 млн до 5 млн рублей.
На электромобили бренда предполагается устанавливать два типа батарей.
Первый — не обслуживаемые без жидкостного охлаждения, их придется менять на пунктах заправки на заряженные. Такой способ применяют некоторые китайские фирмы.Минусом этого вида батарей является то, что они тяжелые — весят порядка 600 кг. Меняются они достаточно просто, «через порог», но для «переброски» все равно нужна специальная станция. Зато все происходит быстро — замена электроблока занимает 3 минуты.
Второй тип батарей — классические несъемные, рассматривается также вариант на водородных твердотопливных элементах, но пока сложно найти разработчиков.
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
[…] года состоялась закрытая презен&…, на которой […]