Сейчас в РФ электромобили выпускаются массово! Одним из главных примеров является седан Evolute i-Pro от липецкого «Моторинвеста», но, речь сегодня пойдет не о нем, а о его коллеге по цеху — паркетнике i-Joy. Кросс на полмиллиона дороже классического седана, а действительно ли он настолько лучше? Разберемся, что он из себя представляет.
Читать Поделиться:Концерн «Алмаз-Антей» показал электромобиль собственной разработки, который получил название E-NEVA.
Читать Поделиться:Министерство промышленности и торговли презентовало прототип первого российского электрического мотоцикла Aurus.
Читать Поделиться:
Технический прогресс не стоит на месте и электрокары уже не для кого не являются экзотикой. Однако наш народ уже привык за многие десятилетия к ВАЗовской классике и к нынешним новомодным электромобилям в РФ ещё не совсем привыкли. В любом случае, классические модели ВАЗов оборудованы зловредными ДВС, да и то, древними. А как насчёт электрифицированной «шестёрки»? Как думаете, что будет, если создать симбиоз современных технологий и архаичной конструкции? Интересно? Вот именно об этом я и буду рассказывать в теме, а конкретно, о переделке «шохи» в электромобиль!
Читать Поделиться:
