Citroen представила новый C4
Бренд продолжает свое наступление на электрификацию и пишет новую главу в своей истории на территории хэтчбека.
Помимо нового дизайна, который можно увидеть на многочисленных фото и видео в конце новости. Компания предлагает на выбор три варианта трансмиссии: электрическая, бензиновая и дизель.
Электрический двигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.) с диапазоном 350 км WLTP. Двигатель крутящим моментом 260 Нм, мгновенно доступным для чистого линейного ускорения, 0-100 км/ч за 9,7 секунды в спортивном режиме и максимальная скоростью 150 км/ч. Батарея электродвигателя мощностью 50 кВт-ч — литий-ионная высоковольтная 400 В
Доступно несколько режимов вождения, активируемых селектором на центральной консоли: «Эко», «Нормальный» или «Спорт», который воздействует на различные параметры, включая кондиционер, эффективную мощность и производительность, позволяя водителю выбирать между динамичностью или оптимальным эко-вождением.
В режиме 4 на общественной зарядной станции с использованием зарядного устройства с быстрой зарядкой 100 кВт батарея заряжается со скоростью 10 км/мин, 80% зарядки завершается за 30 мин
Батарея имеет гарантию 8 лет или 160 000 км на 70% от зарядной емкости.
Благодаря длинной колесной базе (2670 мм) автомобиль занимает центральное место в сегменте компактного хэтчбека с точки зрения размеров: длина 4360 мм, ширина 1800 мм, высота 1525 мм.
Короткие передние и задние свесы в сочетании с колесами большого диаметра (690 мм) и 156 мм дорожного просветом.
Появится ли электрическая версия в РФ на данный момент неизвестно. Мы со своей стороны отправим запрос в компанию, для уточнения информации.
Источник: https://int-media.citroen.com/en/NEWC4#prettyPhoto
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.