Бренд Byd Premium Denza запускается в Европе на следующей неделе

Denza, премиум-бренд электромобилей, первоначально сформированный в качестве совместного предприятия между Mercedes-Benz и BYD, официально дебютирует в Европе на предстоящей неделе дизайна Brera в Милане. Мероприятие является ключевой частью более крупного фестиваля дизайна Fuorisalone, проходящего с 7 по 13 апреля, и будет посвящена начальному участку для вступления Дензы на конкурентоспособный европейский рынок электромобилей. Компания объявила о своем прибытии с сообщением в социальных сетях, заявив, что намерение принести «будущее электрической мобильности премиум -класса в Европу».

Денза была первоначально создана в 2011 году с равными 50% ставками как Mercedes-Benz, так и китайского автомобильного гиганта BYD, но предприятие изо всех сил пыталось набрать обороты на рынке. Даже с существенным зарегистрированным капиталом приблизительно € 1 Миллиард, продажи Denza никогда не взлетели. В конечном итоге это привело к отъезду Mercedes-Benz в декабре 2021 года, и BYD полностью приобрел Дензу в сентябре 2024 года.

Под полным контролем BYD Денза претерпела превращение в бренд электромобиля премиум -класса. В этом новом направлении появилось пять новых моделей на китайском рынке: D9 Minivan, внедорожники N7 и N9, а также седан Z9 и универсал Z9 GT. Компания пережила значительный рост продаж в Китае в 2024 году, продав 125 674 автомобилей и заложив основу для ее расширения в Европу.

На европейском рынке Денза будет непосредственно конкурировать с известными немецкими автопроизводителями роскоши, такими как BMW, Audi и по иронии судьбы, его бывший партнер Mercedes-Benz. Тем не менее, европейская стратегия Denza будет немного отличаться от его подхода в Китае. В настоящее время BYD управляет тремя различными брендами — Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang. Компания намерена консолидировать свои премиальные предложения в Европе под одним баннером Denza. Это означает, что Fang Cheng Bao Leopard 5, уже доступный в Китае, также будет запущен в Европе под названием Denza. Будет интересно посмотреть, принесет ли BYD бренд Yangwang и под крыльями Дензы.

Среди моделей Denza, подтвержденных для европейского рынка, — Z9 GT. Этот гладкий автомобиль продается как соперник Porsche Panamera в сегменте электромобилей премиум -класса. В Китае Z9 GT предлагает как гибридную версию плагина, запускаемую по цене 334 800 юаней (приблизительно € 41 500) и полностью электрический вариант с начальной ценой 354 800 юаней (вокруг 44 000 €) Дизайн Z9 GT приписывается Wolfgang Egger, ветерану -дизайнеру Audi, намекающий на устремления и стиля автомобиля.

Источник