Shell и FAW создают более безопасные батареи для электрических грузовиков
Компания Shell и китайский автопроизводитель FAW заключили партнёрство, направленное на создание более совершенных и безопасных тяговых батарей для электрических седельных тягачей. Технология уже проходит испытания на демонстрационном грузовике Starship 3.0.
Испытания на Starship 3.0
Концепт-кар Starship 3.0 в последнее время активно используется для тестирования тяговой батареи, оснащённой системой погружного охлаждения. Такое решение позволяет управлять нагревом батареи, улучшать показатели запаса хода и повышать долговечность аккумуляторов электрических седельных тягачей.
Tesla Roadster teaser image showing the car under launch lighting with a Go for launch countdown to October 1
Задачи партнёрства
Сотрудничество Shell и FAW сосредоточено на повышении эффективности и безопасности тяговых батарей, применяемых в тяжёлом коммерческом электротранспорте. Испытания на демонстрационном грузовике Starship 3.0 позволяют оценить работу системы погружного охлаждения в реальных условиях эксплуатации.
Значение для сегмента электрических грузовиков
Электрические седельные тягачи предъявляют повышенные требования к терморегулированию тяговой батареи: длительная работа под нагрузкой приводит к нагреву элементов, что влияет как на запас хода, так и на срок службы аккумуляторов. Система погружного охлаждения, тестируемая в рамках партнёрства Shell и FAW, призвана решить эти задачи и сделать эксплуатацию электрических грузовиков более надёжной.
По материалам electrek.co: оригинал.
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
- Китай планирует довести долю подзаряжаемых машин до 70% к 2030 году - 15 сентября, 2026
- Lynk & Co назначил Volvo эксклюзивным дистрибьютором в Европе - 15 сентября, 2026
- Электромобили лидируют в своих категориях в Калифорнии - 15 сентября, 2026