Shell и FAW создают более безопасные батареи для электрических грузовиков
Компания Shell и китайский автопроизводитель FAW заключили партнёрство, направленное на создание более совершенных и безопасных тяговых батарей для электрических седельных тягачей. Технология уже проходит испытания на демонстрационном грузовике Starship 3.0.
Испытания на Starship 3.0
Концепт-кар Starship 3.0 в последнее время активно используется для тестирования тяговой батареи, оснащённой системой погружного охлаждения. Такое решение позволяет управлять нагревом батареи, улучшать показатели запаса хода и повышать долговечность аккумуляторов электрических седельных тягачей.
Tesla Roadster teaser image showing the car under launch lighting with a Go for launch countdown to October 1
Задачи партнёрства
Сотрудничество Shell и FAW сосредоточено на повышении эффективности и безопасности тяговых батарей, применяемых в тяжёлом коммерческом электротранспорте. Испытания на демонстрационном грузовике Starship 3.0 позволяют оценить работу системы погружного охлаждения в реальных условиях эксплуатации.
Значение для сегмента электрических грузовиков
Электрические седельные тягачи предъявляют повышенные требования к терморегулированию тяговой батареи: длительная работа под нагрузкой приводит к нагреву элементов, что влияет как на запас хода, так и на срок службы аккумуляторов. Система погружного охлаждения, тестируемая в рамках партнёрства Shell и FAW, призвана решить эти задачи и сделать эксплуатацию электрических грузовиков более надёжной.
По материалам electrek.co: оригинал.
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
- Evolute впервые вошёл в ТОП-10 марок российского авторынка - 5 октября, 2026
- Топливный кризис ускорил загрузку электрозаправок: +65% за август - 5 октября, 2026
- Changan выведет в Россию суббренд Nevo: первый кроссовер — в 2027 году - 5 октября, 2026