До конца года планируется поставить на рынок 3 тысячи электромобилей Evolute i-Pro
Совсем скоро, а именно в конце августа состоится премьера первого отечественного электромобиля Evolute. Компания пока что все держит в секрете, но вероятнее всего, первой моделью бренда станет Evolute i-PRO. В сентябре модель будет поставлена уже первым клиентам, а именно сервисам такси и каршеринга. Руководитель специальных проектов Evolute Василий Чеботарев поделился планами по расширению рынка российских электрокаров. Об этом сообщается в «Центральной службе новостей».
По словам Василия Чеботарева, на данный момент компания налаживает производственные процессы. Василий отмечает, что запуск электромобиля планируется в сентябре, а также будет произведено порядка трех тысяч «электричек» до конца текущего года.
Далее мы планируем увеличивать производство
Под данной фразой руководитель имеет ввиду именно расширение модельного ряда компании, а не только одного электромобиля. Как мы уже знаем, всего компания представит пять электромобилей. Также известно, что электромобили будут выпускаться всю осень, то есть один — в сентябре, один в октябре и один в ноябре. Василий отмечает, что к запуску планируются еще электромобили в типах кузова кроссовер и минивен. Видимо именно эти модели будут представлены до конца осени.
Далее пресс-служба «Центральной службы новостей» узнала у Василия про условия контракта СПИК и поставщиков.
Что касается СПИК, руководитель отвечает, что специальный инвестиционный контракт подразумевает локализацию производства на территории России.
Есть план, по которому мы каждый год должны организовывать те или иные узлы, агрегаты, оборудование и так далее. Поэтому мы сейчас над этим планомерно работаем, чтобы находить российских поставщиков и локализовать производство до максимальных единиц.
Что касается поставщиков, они есть, и сами предлагают свои услуги. Также есть развитие цепочек поставщиков и привлечение интереса к развитию производства.
Также Василий рассказал и о перспективах развития инфраструктуры для электротранспорта в России:
Что было раньше, курица или яйца? Кто-то говорит, что сейчас мало существует зарядных станций, кто-то говорит, что мало электромобилей. Время покажет, что сейчас все начнет синхронно развиваться. Когда-то бензин продавался только в аптеках, соответственно, тоже была проблема. Сейчас времена меняются, и сейчас будет достаточно быстрый, активный рост, особенно когда будет перейдена некая цифра популяризации и распространения электромобилей.
Помимо этого, руководитель специальных проектов Evolute напомнил нам о характеристиках модели Evolute i-PRO и о ее главных преимуществах
Это переднеприводный седан. C электромотором мощностью 163 л.с. и 230 Нм крутящего момента. Модель способна разогнаться до 100 км/ч за 9,5 секунд. Машина получит вместительный багажник объемом 502 литра, большой просторный салон. Ну и самое главное — это низкий расход на эксплуатацию. Батарея емкостью 53 кВт-ч позволит проехать 420 км на одном заряде. Восполнить ее запас можно за 8,5 часов, а при использовании устройства быстрой зарядки зарядить от 20 до 80 процентов возможно за 36 минут.
Также Василий считает, что пользоваться электромобилем будут гораздо дешевле, чем традиционным автомобилем с ДВС.
Экономия содержания автомобиля на пробег 100 тысяч километров. По сравнению с аналогами в сегменте с ДВС составляет порядка 700 тысяч рублей. Для примера, электромобиль тратит около 13,25 кВт/ч на 100 км пути, что в денежном выражении при стоимости электроэнергии для частных лиц в 3,4 рубля за 1 кВт составляет 25 660 рублей на 100 тысяч километров. Обычные машины с ДВС — при среднем расходе в 9 л на 100 км на такой же километраж затрачивают 546 666 рубля. Средняя стоимость обслуживания на те же 100 тысяч километров у Evolute i-PRO — 96 962 против 138 462 рублей у классических ТС.
Как уже было сказано выше, изначально электромобили Evolute i-PRO будут отправлены в сервисы такси и каршеринга. Однако компания уже в сентябре планирует открыть дилерские центры. А это значит, что новинку можно будет приобрести лично в салоне, или заказать онлайн на официальном сайте.
Мы сейчас упираемся исключительно в наличие автомобилей. Потому что спрос огромный. У нас сейчас несколько автомобилей, которые проходят испытания. Так что пока количество ограничено.
Вопрос цены компания пока не раскрывает. Однако с учетом федеральной субсидии Evolute i-PRO можно будет приобрести со скидкой в 35%, но не более 925 тысяч рублей.
Также советуем вам прочитать нашу статью, в которой мы рассказали, как появился такой бренд как Evolute и про многое другое.
Источник: «Центральная служба новостей»
