XPENG MONA M03 достигает 100 000 вехи производства за 216 дней

XPENG объявила о значительном достижении своего бюджетного электрического седана Mona M03, а 100 000-е транспортное средство сорвалось с производственной линии всего через 216 дней после запуска рынка-устанавливает новый рекорд скорости производства среди китайских стартапов EV.

В этой вехе, объявленной 31 марта 2025 года, подчеркивается успех рынка модели 3-вдохновленного седаном, который дебютировал 27 августа 2024 года. По цене от 119 800 до 155 800 юаней (16 800-21 850 долл. США), автомобиль создал более 10 000 заказов фирмы всего в течение 52 минут после запуска в Beijing.

Mona M03 оснащен минималистским Tesla-подобным интерьером, сосредоточенным вокруг 15,6-дюймового информационно-развлекательного экрана, оснащенного чипом Qualcomm Snapdragon 8155 с 16 ГБ оперативной памяти. Однако, в отличие от Tesla, XPENG предлагает многочисленные варианты настройки, в том числе подключаемую панель приборов, аромат диспенсер, поддержку пены памяти и различные цветовые схемы внутренних цветов.

С размерами, немного больше, чем модель 3 (4780/1896/1445 мм и колесная база 2815 мм), M03 может похвастаться впечатляющей практичностью. Его 621-литровый ствол расширяется до 1602 литров со сложенными сиденьями. Аэродинамическая конструкция транспортного средства достигает коэффициента сопротивления всего 0,194, что способствует его эффективности.

Варианты мощности включают двигатели с передним приводом 140 кВт и 160 кВт в сочетании с Byd Findreams Litthium Iron Phoshashate Batteries. Аккумулятор на 51,8 кВт-ч начального уровня обеспечивает диапазон 515 км, в то время как больший пакет 62,2 кВт-ч предлагает до 620 км, в зависимости от версии.

Все модели имеют существенное оборудование для помощи водителю, в том числе 2 радары в миллиметровой волне, 12 ультразвуковых датчиков и 7 камер, обеспечивающих автономные возможности вождения L2. Версия MAX Top Tire, которая начала поставки после китайского Нового года 2025 года, обладает расширенными интеллектуальными возможностями вождения, которые, как утверждает XPENG, не имеют себе равных в автомобилях, стоимостью менее 200 000 юаней (28 000 долларов США).

Производственная веха усиливает растущий импульс Xpeng на конкурентном рынке электромобилей в Китае. Компания позиционировала Mona M03 как ориентированную на ценность альтернативу домашним соперникам и модели 3 Теслы.