Внедорожник для семьи, наполненный технологиями

Gac Aion V (см. Specs), построенный на платформе электромобилей AEP GAC, расположен как «жесткий интеллектуальный внедорожник». Благодаря своим передовым технологиям, смелым дизайну и интеллектуальным вождением Aion V стремится удовлетворить современных водителей, ищущих практического, дружелюбного к семье электрический внедорожник. GAC AION сообщил, что автомобиль получил более 10 000 заказов в течение 1 часа и 20 минут после его запуска, с накопленными продажами 29791 единиц до сейчас.

Экстерьер

Gac Aion V второго поколения использует новый язык дизайна, вдохновленный Tyrannosaurus Rex, придавая ему смелый и агрессивный внешний вид. Прямоугольные передние фары имеют форму «H», представляющую когти драконов, которая добавляет уникальный и футуристический штрих к передней фасции. Транспортное средство измеряет длину 4605 мм, ширину 1854 мм (или 1876 мм) и высотой 1660 мм (или 1686 мм) с колесной базой 2775 мм. Хотя он немного меньше во всех измерениях, чем его предшественник, Aion V Plus, дизайн остается гладким и аэродинамическим.

Боковой профиль дополняется мультипинговыми дисками в стиле лепестков в сочетании с шинами серии Maxxis Victra Sport 5 (225/45 R19), улучшая эстетику и производительность транспортного средства. Задний дизайн чистый и функциональный, с акцентом на практичность. Стандартный объем ствола составляет 427 литров, что может быть расширен до 987 литров, сложив задние сиденья, что делает его очень универсальным для повседневного использования.

Интерьер

Интерьер Gac Aion V является одновременно стильным и функциональным, предназначенным для того, чтобы предложить удобный опыт. В салоне есть стандартная пятиместная компоновка с дизайном, которая упрощает физические кнопки и подчеркивает чистую, современную эстетику. 14,6-дюймовый центральный экран управления и полноценная панель LCD прибора доминирует на панели панели, обеспечивая высокотехнологичный и удобный интерфейс.

Использование металлических акцентов на дверных ручках и вентиляционных отверстиях воздуха добавляет оттенка изысканности, в то время как полоска окружающей среды на центральной консоли создает гостеприимную атмосферу. Практические функции включают в себя двойную беспроводную зарядную панели для мобильных телефонов и 6,6-литровый ящик для хранения под центральной консоли, которая поддерживает отопление, охлаждение и замораживание. Коробка может достигать температуры до -15 ° C для охлаждения и до 50 ° C для нагрева, что делает ее идеальным для хранения напитков, детских бутылок или закусок.

За рулем

Gac Aion V обеспечивает плавный и отзывчивый опыт вождения, приводящийся в действие высокопроизводительным двигателем, производящим 165 кВт и 240 Нм крутящего момента. Со временем ускорения 0–100 км/ч составляет 7,9 секунды, он достигает баланса между производительностью и эффективностью, предлагая линейную доставку мощности, идеально подходящие для ежедневного использования. Система подвески точно настраивается на комфорт, легко поглощает недостатки дорог и обеспечивая плюшевую поездку. На извилистых дорогах транспортное средство остается стабильным, с минимальным рулоном кузова и точной обратной связью рулевого управления, в то время как легкое, но отзывчивое электрическое управление электроэнергией делает городской маневрирование на ветерок.

Усовершенствованная система интеллектуальной помощи Adigo Pilot Intelligent вождения, основанная на чипе Nvidia Orin-X, является выдающейся функцией. Оснащенный лидаром, установленным на крыше, радарами из пяти миллиметров, 11 камерами и 12 ультразвуковыми радарами, он обеспечивает точную автономную работу. Во время нашего тестового привода система легко обрабатывала изменения полосы движения, слияние шоссе и сложные перекрестки, демонстрируя свои возможности принятия решений в реальном времени. Он также преуспел в поддержании дисциплины полосы движения на извилистых дорогах и навигации с острыми кривыми с минимальным вводом водителя.

Уникальной особенностью является способность транспортного средства работать в режиме «без карты», полагаясь исключительно на его датчики и камеры. Это оказывается неоценимым в областях, в которых отсутствуют карты высокой четкости, поскольку система легко адаптируется к изменению дорожных условий, таких как строительные зоны или обходные пути. Кроме того, энергоэффективность AION V заслуживает похвалы, с хорошо калиброванной регенеративной тормозной системой, которая обеспечивает плавное замедление при максимизации энергии. Водители могут настроить интенсивность регенеративного торможения в соответствии с их предпочтениями, повышая адаптивность в различных стилях вождения.

Вердикт

Gac Aion V второго поколения-это хорошо округленный электрический внедорожник, который сочетает в себе смелый дизайн, передовые технологии и практические функции. Его вдохновленный тиранозавр экстерьер, просторный и богатый технологией и плавная динамика вождения делает его сильным претендентом на мировом рынке EV. Уникальные функции, такие как 6,6-литровый ящик для отопления/охлаждения, двойные беспроводные зарядные панели, а также аудиосистема премиум-класса добавляют к своей привлекательности, особенно для семей и технических водителей.

В то время как транспортное средство немного меньше его предшественника, Aion V восполняет его с утонченным дизайном и интеллектуальными возможностями вождения. Конкурентные цены от 129 800 до 189 800 юаней (от 17 820 до 26 060 долларов США) предлагает отличное соотношение цены и качества. Это автомобиль, который соответствует ожиданиям современных водителей.

Следите за новостями на следующей неделе Воскресный Китай Драйв в Автомобильные новости Китайгде вы можете прочитать больше оценок от первого лица китайских автомобилей.