Toyota Bz4x получает обновление, новое имя, больше питания и NACS подключать в США

Toyota освещает свою североамериканскую линейку с большим обновлением своего популярного электрического кроссовера. Ранее известный как BZ4X, обновленная модель теперь будет просто называться Toyota BZ и поставляется со списком существенных улучшений в мощности и диапазоне вождения. Новая версия поступит на американские берега с множеством усовершенствований, предназначенных для того, чтобы сделать ее более убедительным вариантом.

Toyota BZ 2026, наконец, получает более напористый внешний дизайн. Несмотря на то, что он сохраняет характерный интерфейс «Hammerhead» Toyota, теперь он имеет более четкие светодиодные фары и более выраженные воздухозаборники в бампере, придавая ему более динамичный вид. Покупатели также могут выбирать из недавно разработанных 18-дюймовых или 20-дюймовых сплавных дисков. Для тех, кто выбирает жемчужину с охлаждением ветра, хэви-метал или черную внешнюю краску, BZ также будет предлагать крылья цвета тела.

Toyota модернизировала технологии и удобные функции внутри BZ. Больший 14-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран в настоящее время является стандартным на всех уровнях отделки. Центральная консоль теперь включает в себя двойные беспроводные зарядные колодки, а водители могут персонализировать атмосферу кабины с 64-цветным освещением. Новые переключатели весла за рулевым колесом позволяют водителям регулировать уровень регенеративного торможения, обеспечивая больший контроль над восстановлением энергии.

Но самые большие изменения скрываются под обновленной поверхностью. В то время как Toyota BZ продолжает использовать ту же платформу E-TNGA, параметры трансмиссии были улучшены. Версия с полным приводом (AWD) теперь обеспечивает 338 лошадиных сил (252 кВт)-это на 120 л.с. больше (или 55%), чем предыдущий BZ4X. Модель с передним приводом также видит повышение мощности, но это скромный удар до 221 лошадиных сил (165 кВт), по сравнению с 201 лошадиной силой. Подобно своему предшественнику, AWD BZ включает функцию X-Mode, которая оптимизирует тягу на скользких поверхностях.

Toyota BZ теперь предлагает увеличение оценочного диапазона вождения на 25% — до 505 км на одну зарядку. Это улучшение предоставлено немного большим литий-ионным аккумулятором 74,7 кВт, доступным как для конфигураций FWD, так и для AWD. Toyota также предложит базовую модель FWD с батареей 57,7 кВтч, обеспечивая оценку 380 км.

Чтобы улучшить опыт зарядки, Toyota BZ 2026 года поставляется с портом североамериканской системы зарядки (NACS), который предоставляет владельцам доступ к обширной сети нагнетателя Tesla. Toyota утверждает, что аккумулятор может быть заряжен от 10% до 80% примерно за 30 минут, используя быстрое зарядное устройство DC. Автомобиль также включает в себя новую систему предварительного кондиционирования аккумулятора для оптимизации эффективности зарядки.

Toyota BZ 2026 года прибудет в дилерские центры по всей территории Соединенных Штатов во второй половине года. Состав будет включать в себя XLE и ограниченные комплексы, доступные как в конфигурациях FWD, так и в AWD, с выбором двух размеров аккумуляторов. Детали ценообразования будут объявлены ближе к официальному запуску. В настоящее время Toyota BZ является единственным полностью электрическим транспортным средством Toyota на рынке Северной Америки, но компания планирует расширить свой портфель EV с помощью собственной версии Subaru Trailseeker.

Источник