Совершенно новый Mercedes-Benz CLA дебютирует с ИИ по своей сути

Mercedes-Benz представила свое последнее дополнение к своей растущей линейке EV-полностью электрический CLA. Компания утверждает, что разработала CLA, чтобы переопределить опыт работы с электромобилем, и, как мы согласны с тем, что, глядя на спецификации. Новый EV — это технологическое чудо, заполненное искусственным интеллектом и предназначенное для максимальной эффективности. CLA — это начало совершенно новой семьи транспортных средств, предлагая как электрические, так и гибридные варианты, с электрической версией ведут заряд.

В основе нового CLA лежит операционная система Mercedes-Benz (MB.OS), что делает ее самой умной Mercedes-Benz, когда-либо созданной. Новая система усиливается с помощью ИИ, и она превращает автомобиль в суперкомпьютер, постоянно подключенную к облаку и способный получать обновления в эфире. CLA обещает оставаться текущим на долгие годы, улучшив все, от информационно -развлекательной системы до систем помощи водителю. Это до тех пор, пока Mercedes может предоставлять своевременные обновления без глюков — и мы все знаем, как это происходит.

Четвертое поколение MBUX интегрирует ИИ из Microsoft и Google. Superscreen MBUX, работающий на высокопроизводительных чипах от Unity, отображает информацию и приложения удобным для пользователя, аналогично смартфону, делая навигацию и развлечения бесшовными и интуитивными. Этот последний бит на самом деле имеет разницу между большим опытом и просто разочарованием.

Виртуальный помощник MBUX работает на генеративном ИИ. Это то, как водители будут взаимодействовать с новым CLA с этого момента. Помощник использует Chatgpt и Google Gemini, позволяя проводить естественные, разговорные взаимодействия. Этот помощник по ИИ может ответить на навигационные вопросы, предоставить информацию о интересующих точках и даже реагировать на эмоции, создавая более личный опыт вождения. Навигация обрабатывается Google Maps, с навигацией Mercedes-Benz с планированием электрического интеллекта наиболее эффективными маршрутами, включая остановки зарядки. Навигация по объему MBUX обеспечивает 3D-визуальные эффекты в реальном времени, повышая осведомленность о водителях.

Безопасность и эффективность являются ключевыми характеристиками CLA. Система MB.Drive включает в себя расширенную помощь вождения, такую ​​как дистанционная помощь в дистанции и помощь в переулке, повышение безопасности на дороге.

Это много технологий, входящих в довольно компактный автомобиль. Давайте рассмотрим варианты трансмиссии сейчас. Электрический CLA может похвастаться впечатляющим диапазоном до 792 км на одном заряде — но это с большим батарейным блоком NMC 85,5 кВт. Там будет меньше батареи LFP на 58 кВтч, но диапазон для нее еще не был подтвержден.

Из официальных цифр ясно, что новый CLA очень эффективен. Частично это связано с его низким аэродинамическим сопротивлением, но новая двухступенчатая коробка передач вносит довольно много для удивительного диапазона. Нижняя передача используется на более низких скоростях по всему городу, но как только скорость поднимается, CLA попадает во вторую передачу и максимизирует его эффективность на скоростях шоссе. Обычно это была область, где электромобили сильно страдают. Кажется, Mercedes нашла простое исправление здесь.

Существует две модели, доступные прямо от ворот: CLA 250+, предлагая 200 кВт мощности и CLA 350 4MATIC, обеспечивая 260 кВт. Версия RWD 250+ ускоряется до 100 км/ч за приличные 6,7 секунды, в то время как модель 4Matic занимается тем же спринтом всего за 4,9 секунды. Максимальная скорость для обеих моделей ограничена 210 км/ч.

Зарядка быстрое, благодаря 800-вольтовой системе и новой генерации батареи, что обеспечивает до 325 км диапазона всего за десять минут быстрой зарядки. Сам батарея является более энергетической плотной и имеет уменьшенный углеродный след, что способствует сокращению общего углеродного следа автомобиля на 40 процентов. Mercedes не выпустил официальное время зарядки, но подтвердила, что аккумулятор поддерживает до 320 кВт постоянного тока.

Дизайн CLA является как спортивным, так и элегантным, с длинной колесной базой, короткими свесами и уникальной решеткой с освещенной звездной панелью. Интерьер предназначен для комфорта и роскоши, с дополнительным суперкратом MBUX, который охватывает ширину приборной панели и плавающую центральную консоль. Панорамная крыша добавляет к ощущению пространства, а использование высококачественных материалов и инновационных вариантов цвета улучшают ощущение премиум-класса. Электрический CLA также получает тепловой насос воздуха-воздух, повышая эффективность, используя множественные источники тепла и снижая потребление энергии.

Mercedes-Benz CLA-большой шаг вперед в технологии электромобилей, сочетающий в себе усовершенствованный ИИ, впечатляющие производительности и роскошный дизайн. Приятно видеть, что готовый продукт не ушел слишком далеко от концепции, которую мы видели в прошлом году. Что касается цен — мы должны ожидать, что CLA 250+ начнется примерно с 50 000 евро, причем 350 4MATIC MODEL с просьбой о более премиальных 60 000 евро.

Источник