Nio зажигает европейские устремления с доступным EV Firefly EV

Sub-Brand Firefly Nio официально запустил свой первый новый небольшой электрический хэтчбек, Firefly EV. Цена между 119 800 до 125 800 юаней (приблизительно € 15,110 к € 15 900) В Китае Firefly предназначен для увеличения объема продаж NIO. Компания подтвердила, что этот компактный EV также попадет в Европу.

Firefly является первой моделью под третьим брендом Nio и впервые появился в течение Nio Day 2024 с предварительной ценой в 148 800 юаней (148 800 юаней (€ 18 770) С тех пор NIO снизил цену почти на 20%, так как официальные продажи начались в Китае 19 апреля. Поставки этого хэтчбека, ориентированного на городс, начнутся 29 апреля.

Отрываясь от устоявшегося языка дизайна Nio, Firefly выглядит отличительным и современным видом. Ключевые элементы дизайна включают в себя привлекательные круглые фары и задние фонари, гладкие дверные ручки для промывки и контрастную черную крышу. Клиенты в Китае могут выбирать из пяти ярких внешних цветов: фиолетовый, зеленый, бежевый, белый и серый.

Компания Sirefly имеет длину 4003 мм, ширину 1781 мм и высоту 1557 мм с колесной базой 2615 мм. Это делает Firefly на 153 мм длиннее, чем Mini Cooper SE. Несмотря на свои компактные размеры, Firefly предлагает впечатляющую практичность для своего класса. Он имеет переднюю багажник на 95 л, а также 27 умно разработанных хранилища в кабине. Задний ствол предлагает стандартный объем 335 л, который расширяется до 1253 л, а задние сиденья сложены. Кроме того, под правым задним сиденьем расположен скрытый отсек для хранения 29 л.

Интерьер Nio Firefly EV оснащен современными технологиями и удобствами. Центральная консоль оснащена 13,2-дюймовым плавучим сенсорным дисплеем, в то время как на рулевой колонке расположена 6-дюймовая ЖК-панель LCD. Автомобиль также поставляется с премиальной аудиосистемой с 14 динамиками и объемным звуком Dolby 7.1, интегрированной системой ароматов и настраиваемым окружающим освещением 256 цветов.

EV Firefly поставляется в стандартной комплектации с электродвигателем 105 кВт (141 лошадиная сила). Эта трансмиссия позволяет хэтчбеку ускоряться от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды, а максимальная скорость ограничена 150 км/ч. Автомобиль получает аккумулятор 42,1 кВт -ч, обеспечивающий официальный ассортимент вождения 420 км на основе китайских стандартов CLTC. В соответствии с другими моделями NIO, Firefly EV поддерживает технологию обмена аккумуляторами, причем опция подписки на аккумулятор в качестве аккумулятора (BAAS) становится доступной для владельцев Firefly, начиная с 1 августа.

Доступны два уровня отделки — Zizai и Faguang. Обе трим имеют одну и ту же электрическую трансмиссию, но модель Faguang более высокого уровня включает в себя улучшенные функции, такие как нагреваемые, вентилируемые и массажирующие передние сиденья, регулировку мощности для передних сидений, модернизированные материалы внутренних дел и функция памяти для переднего пассажира. Зяговый Zizai по цене 119 800 юаней (RMB (€ 15,110) и Faguang Faguang стоит 125 800 юаней (€ 15 900)

Благодаря своим привлекательным ценам и функциям Nio Firefly EV будет конкурировать с другими электромобилями в своем сегменте, включая Volkswagen Id.3, ORA 03 (также известный как Funky Cat) и Lynk & Co 02. Мы хотим, чтобы Firefly сохранил свои китайские цены, только после того, как он прибывает в Европу — что, к сожалению, невозможно. Но будет интересно посмотреть, как NIO позиционирует свой фанк -хэтчбек против своих европейских конкурентов.

Источник