Maexstro S800 запустил в роли Maybach Challenger, начиная с 97 500 долларов США.

Huawei и Jac Motors официально запустили свой роскошный флагманский седан Maexstro S800 в Китае. Он стоит от 708 000 до 1 018 000 юаней (приблизительно 98 300–141 000 долларов США). Расположенный в качестве полноразмерного роскошного седана, он размером составляет 5480 мм, шириной 2000 мм и высотой 1536 мм с колесной базой 3370 мм, превосходящей по размеру Mercedes-Maybach S-Class. Покупатели могут выбирать между 4-местными и 5-местными конфигурациями.

Maexstro S800 принимает новый язык дизайна «Zongheng Singhan», который характеризуется четырьмя горизонтальными и двумя вертикальными элементами. Это создает отличительную и динамичную переднюю фасцию, акцентируемую кристаллическими фарами. В задней части седан оснащена туманной тему по полной шириной, называемой «Galaxy Scroll», которая обеспечивает эффект освещенного «Млечный путь» ночью. Знак «Maextro» опирается на итальянское слово маэстро, означающее дирижер или эксперт, подчеркивая командное присутствие автомобиля.

S800 предлагается в вариантах как чисто электрических, так и в вариантах электромобиля (EREV) с увеличенным диапазоном. Чистая электрическая модель имеет двойную моторную установку с мощностью 390 кВт и батареей 95 кВт-ч. Он обеспечивает до 702 км диапазона CLTC и ультрастрастной зарядки от 10% до 80% примерно за 12 минут.

Варианты EREV объединяют электродвигатели с турбопроводом 1,5 л (115 кВт) и аккумуляторной батареи 65 кВт -ч, поддерживающей 6C, и архитектуру 800 В, заряжая от 10% до 80% за 10,5 минут. Двойной моторный EREV соответствует мощности 390 кВт, предлагает чистый электрический диапазон 400 км, общий диапазон 1333 км и расход топлива 0,09 л/100 км. Tri-Motor EREV обеспечивает 635 кВт, 365 км чистого электрического диапазона, общий диапазон 1200 км и 0,25 л/100 км. Все варианты используют технологию Huawei Whale Battery 2.0.

С точки зрения производительности, S800 предлагает ускорение 0–100 км/ч за 4,3 секунды (EV Dual-Motor), 4,7 секунды (EREV Tri-Motor) и 4,9 секунды (EREV Dual-Motor). Тормозное расстояние от 100 км/ч составляет 34,5 метра. С рулевым управлением заднего колеса ± 12 °, он может похвастаться плотным радиусом поворота всего 5,05 метра и максимальным углом крабового хода 16 °. S800 поезжает на трехколесных дизайнах, в том числе 21-дюймовые колеса «Большой диск» и два 20-дюймовых вариантов с несколькими спицами. Четырехворнонные смозок Brembo управляют торможением с двойными датчиками скорости колеса и электрогидравлической системой.

Автомобиль принимает новейшую систему интеллектуального вождения Huawei 4, которая оснащена возможностями «ИИ поездов AI». Он включает в себя четыре лидарных датчика и смесь из 32 других датчиков для комплексного 360-градусного восприятия и поддержки сложных сценариев вождения, таких как узкая навигация по переулкам, автоматическое уклонение от препятствий и точная парковка. Он также имеет интеллектуальную кабину Harmony Alps 2.0 и технологии связи Huawei Galaxy.

Безопасность является выдающимся фокусом. S800 использует новую архитектуру безопасности Huawei Сюанну с 10-го хоризонтальной и 9-вертической структурой тела, интегрированной дверной кольца 2000 МПа и 53,300 н · м/градус, жесткость. Более 92% корпуса включает в себя сталь с сверх высокой силой и алюминий, причем 24% горячая сталь превышает 1500 МПа. Он был разработан для соответствия пятизвездочным и стандартам безопасности C-NCAP.

Защита аккумулятора является всеобъемлющей, в том числе пятислойная экранирование в нижнем теле и тепловая технология сдерживания. Huawei и Catl утверждают, что проектирование батареи превышает последние правила безопасности Китая.

Транспортное средство дебютирует на платформе Tulindragon, построенной на полном алюминиевом сплавном шасси с передней двойной пошлин и задним пятью Link Independent. Он вводит новую систему «Spatiot-Shut-Supression Souscession», которая предварительно отрегулирует удары и кривые. Стандартная адаптивная воздушная подвеска (закрытая двойная конструкция), CDC-адаптивные демпферы, четыре больших гидравлических втулка и рулевое управление задним колесом, способное к регулировке ± 12 °.

В салоне демонстрируются большой панорамный вид спереди с материалами премиум-класса, такими как кожа с первой слой, импортированную высококласкую деревянную отделку с бесшовным выравниванием зерна, и кристаллические элементы на логотипах, осветительных приспособлениях и ручках управления. Кабина Harmony Alps 2.0 оснащена Huawei Xhud, интегрированный панорамный дисплей с тремя экранами и яркие электронные внутри и снаружи зеркала заднего вида. Доступны пять цветов интерьера: Dawn Brown, светящийся белый фиолетовый, туманный белый, сумерки бело-коричневой и ночные чернила коричневые.

Внутреннее мастерство подчеркивает индивидуальную роскошь. В салоне включают ручные хрустальные элементы, металлические компоненты, подкованные с точностью литья 1 мм при 1300 ° C, а также полноразмерная полу-анилиновая кожа с тонкой строчкой. Деревянная отделка подвергается строгому сопоставлению зерна, скорости отказа от более чем 99%и 480-часовым процессом блеска.

Задние пассажиры получают выгоду от сидений с нулевой гравитацией с 20-цепной электрической регулировкой, до 148,5 ° и многоточечного массажа, вентиляции и нагрева. Уникальное «гигантское разделение мягкого экрана» между передними и задними сиденьями повышает конфиденциальность в сочетании с центральной панелью вращения. Центральная консоль «Исполнительные острова» включает в себя двойные складные авиационные лотки, холодильник с двумя зонами, контролируемый температурой с ультрафиолетовым стерилизацией, безопасные отпечатки пальцев, безопасные двойные подставки с нагреванием/охлаждением и обширное пространство для хранения. Климат -контроль зонирован для четырех отдельных температурных областей, каждая из которых независимо регулируется с автоматической адаптацией к внешним условиям.

Освещение обрабатывается независимой пассажирской системой задних пассажиров, которая поддерживает интеллектуальное отслеживание света и погружение жеста. Панорамная крыша Starry Sky предлагает три динамических мода, включая эффекты метеорного душа. Кроме того, автомобиль оснащен интеллектуальным стеклом конфиденциальности с управлением жестами для открытия и закрытия, а также новой функцией закрытия дверей на основе жестов.

Бандарское пространство составляет 445 л и выстеное бархатом с высоким содержанием пили для дополнительной уточнения.

Аудио-опыт одинаково высокий, с S800, дебютирует в звуковой системе Huawei Sound-самая роскошная, но в рамках линейки интеллектуальной мобильности Harmony. Он имеет 43 динамика, 7.5.10 Независимые каналы и пиковая выходная мощность 2920 Вт. Ключевые основные моменты включают в себя четыре единицы динамика подголовок на сиденье, 10 скайских каналов, адаптивные алгоритмы постановки звука и 45-градусный выдвижный твиттер с басовым ответом под 40 Гц.

В Maexstro S800 также представлена ​​система цифровых ключей Huawei «Star-Flash», которая дебютирует с предстоящим Huawei Watch 5. Ключ может обнаружить пользователей из 20 метров, разблокировать на 3 метра и поддерживать точность даже во время занятий на стороне транспортного средства, таких как обработка багажа. Huawei утверждает, что предлагает более пяти раз превышает точность позиционирования и в шесть раз превышает достоверность разблокировки обычных ключей.

Первая партия из 599 единиц в рамках «Pioneer Program» начнет доставку 26 июня, а массовые поставки начнутся в середине августа.