Кроссовер Leapmotor B10 прибывает 10 апреля, испанская фабрика для производства европейских моделей

Долгожданный электромобиль B10 от Leapmotor официально будет запущен 10 апреля, при этом крупномасштабные поставки будут начаты одновременно. В линейке B10 будет представлено пять вариантов по цене от 109 800 до 139 800 юаней (15 200 400 долларов США) на своем внутреннем рынке.

B10 стремится установить новые тесты в сегменте компактного кроссовера с тем, что Leapmotor описывает как «эксклюзивные» функции. К ним относятся доступная система LIDAR (первое транспортное средство с датчиком LIDAR под 120 000 юаней) и расширенный чип 8650 для интеллектуальных возможностей вождения. Эта технология обеспечивает автоматическую и городскую автономную навигационную помощь, в то время как интеллектуальная кабина оснащена чипом 8295 с облачной интеграцией с большой языковой моделью для функциональности голосового помощника.

LeapMotor в партнерстве с командой Stellantis ‘Maserati в заметном сотрудничестве для точной настройки динамики шасси B10. Интерьер оснащен настраиваемым пространством совместного пилота с модульными портами расширения, которые позволяют пользователям прикреплять аксессуары, такие как лотки складных столов и крепления телефона в соответствии с их потребностями.

Доступно в двух вариантах диапазона-510 км и 600 км версий-B10 обеспечивает впечатляющую производительность со временем ускорения 0-100 км/ч 6,8 секунды. Возможности зарядки одинаково впечатляют: уровень аккумуляторов увеличивается с 30% до 80% всего за 19 минут.

Недавние события в отношении производственных планов модели подчеркнули ее международное значение. По данным посольства Китая в Испании, Stellantis и Leapmotor планируют инвестиции в 200 миллионов долларов США на фабрику в Зарагосе, северо -восточная Испания, для производства B10 для европейских рынков, начиная с 2026 года.

Это инвестиционное решение происходит после того, как компании оценили несколько потенциальных европейских производственных мест, включая участки в Германии и Словакии. По сообщениям, испанское местоположение было выбрано в качестве главного места для производства B10, и обе компании в настоящее время работают над увеличением закупок компонентов у испанских поставщиков, чтобы претендовать на максимальные государственные субсидии.

Относительно низкие затраты на рабочую силу в Испании и щедрые стимулы для чистой энергии привлекли производителей батарей, таких как CATL и AESC, поддерживаемая группой, создавая благоприятную экосистему для производства электромобилей.

B10 представляет первую модель в серии B Leapmotor, специально разработанной для международных рынков. Stellantis позиционирует его как способ донести «высокотехнологичные, доступные электромобили» для потребителей за пределами Китая. Компания планирует начать массовое производство транспортного средства в Испании в течение первого квартала 2026 года, отметив значительный этап в китайском автомобильном расширении в европейском производстве.

Источник: Ithome, Reuters