Электрические мечты Canoo угасают, поскольку стартап по производству электромобилей объявил о банкротстве
Рынок электромобилей наполнен еще дымящимися остатками компаний, которые осмелились мечтать о большем. В конечном итоге некоторым из них не удалось пройти трудный путь к прибыльности. Последней жертвой, присоединившейся к этой растущей области, стал Canoo. Стартап по производству электромобилей только что подал заявление о банкротстве по Главе 7, оставив после себя кучу долгов и невыполненных обещаний.
Короткое, но насыщенное путешествие Canoo началось со всплеска оптимизма в 2017 году под названием Evelozcity. В 2019 году компания, переименованная в Canoo, привлекла внимание своим нетрадиционным прототипом Lifestyle Vehicle — квадратным футуристическим фургоном, предназначенным как для личного, так и для коммерческого использования. Однако, несмотря на установление громких партнерских отношений с такими компаниями, как Walmart, и даже с государственными учреждениями, такими как НАСА и Министерство обороны, Canoo не смогла преодолеть финансовые препятствия, от которых страдают многие стартапы по производству электромобилей.

Финансовые проблемы компании не были секретом. Canoo тратила деньги с угрожающей скоростью, накопив с 2022 года убытки в размере более 900 миллионов долларов, при этом практически не принося никакой прибыли. Фактически, их выручка в 2022 году составила 0 долларов, а в 2023 году они заработали 900 000 долларов, значительная часть которых поступила от одного клиента — штата Оклахома.
К сожалению, отчаянные попытки Кану получить финансирование от кредитной программы Министерства энергетики США и иностранных инвесторов потерпели неудачу. Недостаток ресурсов вынудил компанию уволить сотрудников и отключить завод в Оклахоме. Несмотря на обещания создать 2000 рабочих мест, на этом заводе так и не было произведено ни одного автомобиля.

Судьба Кану была предрешена, поскольку обязательства варьировались от 10 до 50 миллионов долларов, а активы составляли менее 50 000 долларов. В заявлении о банкротстве компания признала, что неспособность обеспечить финансирование была основной причиной ее упадка. Многие вопросы остаются без ответа, в том числе судьба депозитов в 100 долларов, размещенных обнадеживающими клиентами, и инвестиций в 1 миллион долларов, сделанных штатом Оклахома.
Индустрия электромобилей будет только расти, и на этом пути будет больше жертв. Это отрезвляющее напоминание о высоких ставках и беспощадной природе автомобильного мира.
Источник
- XPENG запускает свои модели G6 и G9 быстро зарядки в Европе - 15 июля, 2025
- Grok AI прибывает в автомобили Tesla, но еще не может многое сделать - 14 июля, 2025
- Porsche обращается к падшим продажам Тайкана с помощью брызг черного - 13 июля, 2025
