Хэтчбек GAC Aion UT EV представлен регулятором за неделю до дебюта в Гуанчжоу

За неделю до его публичного дебюта на автосалоне в Гуанчжоу мы узнали гораздо больше о новом Aion UT от GAC от регулирующего органа. Самое главное, мы знаем, что по размерам автомобиль ближе к Volkswagen ID.3, чем к BYD Dolphin.

— Реклама —

Как ни странно, хотя в листинге Министерства промышленности и информационных технологий (МИИТ) есть три записи, мы не видим в них никакой разницы. Новый хэтчбек EV от бренда GAC Aion имеет размеры 4270, 1850 и 1575 мм (д/ш/в) при колесной базе 2750 мм. Его вес указан либо в 1510, либо в 1540 кг, а покупателям доступны на выбор 16 или 17-дюймовые колеса.

Aion UT приводится в действие синхронным двигателем с постоянными магнитами TZ160XYD3A02, максимальная мощность которого составляет 100 кВт. Он будет использовать литий-железо-фосфатные батареи, а максимальная скорость автомобиля составит 150 км/ч.

— Реклама —

На предыдущих изображениях была изображена серебряная версия, но на новом изображении МИИТ изображена зеленая версия. Мы видим, что он имеет двухцветный вид: серебристый и черный над линией окна.

Ранее UT был известен под внутренним кодовым названием AY2. Это вторая модель полностью электрического бренда, разработанная как глобальная модель после Aion V второго поколения.

Теперь, когда объявлена ​​информация о листинге, вполне возможно, что предварительные продажи могут даже начаться на выставке в Гуанчжоу или, по крайней мере, к концу года. Ожидается, что европейские продажи начнутся в 2025 году, и автомобиль сыграет важную роль в расширении продаж бренда GAC за рубежом.

— Реклама —

Из листинговой информации следует отметить, что существуют версии с камерами, радарами и люком на крыше и без них.

Источник: МИИТ