Tesla показала рекордные поставки в III квартале, но уступила BYD
Tesla опубликовала результаты поставок за третий квартал 2026 года: компания передала клиентам 486 532 электромобиля, что на 24 558 единиц больше прогноза аналитиков (461 974 автомобиля). Несмотря на превышение ожиданий, поставки снизились на 2,1% по сравнению с рекордным третьим кварталом 2025 года (497 099 автомобилей), но выросли на 1,3% ко второму кварталу 2026 года.

Электромобиль Tesla Model 3 Highland на дороге
Производство и запасы
За квартал Tesla произвела 464 391 автомобиль, то есть поставки превысили выпуск на 22 141 единицу. Это второй квартал подряд, когда компания сокращает складские запасы: с начала года удалось реализовать около 50 000 избыточных машин без панических скидок. Кроме того, Tesla обеспечила кредитную линию на 26 млрд евро (≈ 2,45 трлн рублей по текущему курсу) для финансирования экспансии.
Структура продаж: Model 3 и Model Y
Основной объём по-прежнему обеспечивают две модели: седан Model 3 и кроссовер Model Y. Вместе они разошлись тиражом 478 237 единиц, что составляет 98% глобальных поставок. Обновлённая Model 3 Highland получила улучшенную подвеску и более отзывчивое рулевое управление, избавившись от жёсткости предшественницы.
Категория «прочие модели» сократилась на 48% год к году — до 8 295 автомобилей. Model S и Model X были фактически сняты с производства в начале года. В этом сегменте остались коммерческий грузовик Semi и Cybertruck. В прошлом году SpaceX Илона Маска закупила парк из нержавеющих пикапов на 112 млн евро (≈ 10,56 млрд рублей), однако Cybertruck остаётся нишевым продуктом и не влияет на объёмы.

Сравнение поставок Tesla и BYD в третьем квартале 2026 года
Конкуренция и рынок
Мировой рынок ждёт доступный электромобиль в ценовом диапазоне от 21 300 до 26 000 евро (≈ 2,01–2,45 млн рублей). Однако Tesla сосредоточилась на автономных роботакси, роботах и искусственном интеллекте, а для поддержания спроса на устаревающую линейку предлагает низкопроцентное финансирование и пробные подписки на программное обеспечение. За третий квартал BYD продала примерно на 276 000 чистых электромобилей больше, чем Tesla.
В США отмена федерального налогового вычета в 7 500 долларов (≈ 626 100 рублей) осенью прошлого года могла обрушить спрос, но рост цен на топливо поддержал продажи. В Китае местные производители предлагают покупателям широкий выбор, обновляя мультимедиа и оснащение салона ежемесячно, поэтому Tesla превратила шанхайский завод в экспортный хаб. За девять месяцев 2026 года Tesla поставила 1 324 681 автомобиль по всему миру — на 8,8% больше, чем годом ранее. Для превышения результата 2025 года в четвёртом квартале достаточно продать 311 448 машин.
Прибыльность и другие направления
Однако рост объёмов не гарантирует высокой прибыли. Во втором квартале 2026 года рентабельность Tesla оставляла желать лучшего. BYD выигрывает за счёт собственного производства батарей Blade и компонентов шасси, что позволяет устанавливать цены, недоступные западным автопроизводителям. Поставки более 486 000 машин за три месяца — достижение, но на фоне почти 300 000 дополнительных электромобилей у конкурента оно меркнет.
Подразделение стационарных накопителей энергии развернуло 13,7 ГВт·ч (в основном Megapack и модульные Megablock), что на 9,6% больше год к году, но ниже прогноза Уолл-стрит в 15,9 ГВт·ч. В сфере ПО команда интегрирует текстовые сообщения и голосовые подсказки на базе Grok в экосистему Full Self-Driving.

Илон Маск представляет обновления программного обеспечения Tesla
Перспективы
Презентация второго поколения Roadster перенесена с 1 на 15 октября из-за непогоды. Этот автомобиль анонсируется с прошлого десятилетия, и задержки стали привычными. Третий квартал 2026 года подтвердил: электромобили перестали быть новинкой. По данным Международного энергетического агентства, каждая четвёртая новая машина в мире — электрическая или подзаряжаемый гибрид. Tesla демонстрирует устойчивость, но её безоговорочное доминирование на рынке электромобилей завершилось.
По материалам www.arenaev.com: оригинал.

