Denza N8 EV: 1 003 км запаса хода и 1 193 л.с. — приём заказов открыт

Дочерний бренд BYD — Denza — официально открыл приём предварительных заказов на электромобиль N8. Модель, впервые замеченная в августе в регистрационных документах, выйдет на рынок в ноябре. Предпродажная цена пока не объявлена.

Для ориентира: Denza N8L с такой же по ёмкости тяговой батареей и кузовом на 50 мм длиннее стартует от 299 800 юаней (≈ 3,62 млн рублей по текущему курсу).

Внешний вид нового электромобиля Denza N8

Внешний вид нового электромобиля

Экстерьер и габариты

Переднюю часть N8 формируют разнесённые фары: сверху — двухполосные светодиодные ходовые огни, снизу — вертикальные блоки ближнего и дальнего света. В нижний бампер встроен активный воздухозаборник, а спереди предусмотрен багажный отсек (фронк).

Габариты модели: длина 5 150 мм, ширина 1 999 мм, высота 1 820 мм, колёсная база 3 075 мм. По сравнению с N8L кузов короче на 50 мм. Доступны колёса диаметром 20 или 21 дюйм.

Покупателям предложат четыре однотонных цвета — Tianji Green, Night Black, Flowing Silver и Shuyun Grey, а также четыре двухцветных варианта: Deep Space Blue, Aurora Green, Daylight Orange и Star Twilight Grey.

Салон и оснащение

Интерьер построен вокруг 30-дюймового панорамного экрана и интегрированного «небесного экрана» шириной 1,1 метра. В отделке широко использованы кожа и вставки под дерево. Доступны четыре цветовые схемы салона: Moonlit Mountain (светло-бежевый с тёмно-синим), Morning Mist Beige, Dawn Red и Evening Brown.

В оснащение входят две беспроводные зарядки мощностью 50 Вт спереди, контурная подсветка салона, аудиосистема Devialet, развлекательные экраны для задних пассажиров и встроенный холодильник.

Салон Denza N8 с панорамным экраном

Салон Denza N8 с панорамным экраном

Салон рассчитан на четыре «невесомых» кресла — два спереди и два сзади. Передние сиденья раскладываются до 165°, задние — до 146° и имеют продольную регулировку в диапазоне 130 мм. Все кресла оснащены вентиляцией, подогревом и массажем, а блоки управления встроены в дверные панели.

Техника и ассистенты

N8 получил технологию «Yi San Fang» (e3), интеллектуальную пневмоподвеску DiSus-A и подруливающую заднюю ось. Также модель комплектуется продвинутой системой помощи водителю «God’s Eye» 5.0.

Заявленный — 1 003 км по циклу CLTC, отдача силовой установки — 1 193 л.с. Кроме того, электромобиль поддерживает сверхбыструю зарядку.

По материалам carnewschina.com: оригинал.

Поделится:

Похожие новости