Xpeng Mona M03 Макс быстро поражает 10 тыс.
Xpeng официально запустил Mona M03 Mona M03 Top Spec. Согласно Xpeng, серия Mona записала более 12 566 заблокированных заказов в течение одного часа после ее выпуска. Из них 83% были для максимального варианта и 17% для плюс вариант. Сильный ранний процент отражает спрос на продвинутые функции помощи водителям на электромобилях по цене ниже 150 000 юаней (около 20 800 долларов США).
Mona M03 Max был ранее перечислен по предварительной цене 155 800 юаней (приблизительно 21 500 долл. США). Последние цены теперь начинаются с 129 800 юаней (около 17 900 долл. США) для максимальной версии длиной 502 км. MAX с сверх длиной 600 км составляет 139 800 юаней (приблизительно 19 300 долл. США), что составляет сокращение до 26 000 юаней (около 3600 долл. США) по сравнению с предпродажей.
XPENG также ввел два варианта плюс: 515 км длиной плюс, по цене 119 800 юаней (приблизительно 16 500 долл. США), и ультра длинный диапазон 620 км, по цене такой же, как и версия MAX на 502 км, в 129 800 юаней. Несмотря на более широкий выбор, большинство покупателей выбрали варианты MAX в течение первого часа.
Варианты Max добавляют новые краски — Stardust Purple, Bale Moon Grey и Star Rain Cyan, — подгоняя общее количество вариантов внешнего вида. Также доступны более 50 официальных дизайнов упаковки. Элементы дизайна включают в себя T-образную настройку фары, активную переднюю решетку, ручки для промывки и 18-19-дюймовые аэродинамические колеса.
Max имеет фиолетовый интерьер и обновленное оборудование. Он имеет двойные чипсы Nvidia Orin, три миллиметровых радаров и 12 внешних камер. Синяя передняя фасция светильника отличает максимальные модели.
Согласно Xpeng, Mona M03 Max является единственным транспортным средством менее 200 000 юаней (около 27 800 долларов США), которое предлагает функции вождения в городских и шоссе. К ним относятся NGP для использования города и шоссе, городской навигации в реальном времени без предварительно загруженных карт, парковки с низким уровнем числа (требуя всего 30 см пространства) и оповещения о безопасности дверей. Система работает на вычислительной платформе 508 Tops, поддерживаемой сквозной моделью ИИ.
Макс 502 км приводится в питание на мотор мотива 140 кВт, обеспечивающее 225 Нм крутящего момента, в то время как вариант 600 км использует двигатель скорости 160 кВт с 250 Нм. Обе модели используют батареи LFP-51,8 кВтч и 62,2 кВтч соответственно-и представляют собой передний привод.
Во время запуска генерального директора Xpeng He Siaopeng заявил, что серия Mona будет предлагаться во всем мире, а будущие модели будут поддерживаться как левша, так и правыми дисками, так и электростанциями EV и EREV. Он указал на цель компании перейти с акцента от конкуренции цен на развитие технологий и долгосрочное расширение рынка.
