Xiaomi yu7 обнаружен в фиолетовом

В прошлой ночью в посте в социальных сетях от Xiaomi «как отметил генеральный директор Лей Джун во время дебютного события, Xiaomi Yu7 позиционируется как« роскошный высокопроизводительный внедорожник ». В дополнение к четырем уже раскрытым, в ближайшее время будет выпущено еще пять вариантов цвета. Шпионировали изображения Xiaomi Yu7 в ранее невидимой фиолетовой отделке, появились в Интернете, дав ранний взгляд на производственную модель до запланированного июля.

Спереди Yu7 сохраняет дизайн закрытой решетки решетки Xiaomi с серебряной эмблемой на капюшоне. Бампер включает в себя треугольные воздушные входные отверстия и отделку тела, в то время как фары включают воздушные каналы, которые соединяются с капюшоном и предлагают диапазон освещения на 180 градусов.

Вид бокового вида показывает линию крыши Fastback, заканчивающейся в задней части, оснащенной C-образными светодиодными задними фонарями, покрытыми прозрачным корпусом. Размеры составляют 4999 мм в длину, 1 996 мм в ширину и высоту 1600 мм, с колесной базой 3000 мм. Фиолетовая версия включает в себя белые полосы и полузащиленные легкосплавные диски с элементами цвета тела.

Все варианты Yu7 используют электродвигатель Xiaomi V6S плюс электродвигатель. Этот двигатель применяет сегментированную технологию магнитной стали, которая включает в себя разделение магнитной стали на более мелкие срезы, чтобы уменьшить потерю энергии и повысить эффективность. Система также включает в себя модернизированные модули питания и пересмотренный алгоритм оптимизации топологии, что приводит к улучшению скорости, крутящего момента и выходных данных.

Выход двигателя варьируется в зависимости от модели. База с задним приводом Yu7 обеспечивает 235 кВт и 528 нм, что позволяет ускорить 0–100 км/ч за 5,88 секунды. Он использует батарею 96,3 кВт-ч с диапазоном CLTC с рейтингом 835 км.

Yu7 Pro использует двухколесный полный привод, производящий 365 кВт и 690 нм. Эта версия ускоряется до 100 км/ч за 4,27 секунды и имеет диапазон 770 км.

Yu7 Max имеет высокую версию заднего двигателя, оцененную при 288 кВт и 528 нм. В сочетании с передним двигателем общий выход достигает 508 кВт и 866 Нм. Эта версия ускоряется до 100 км/ч за 3,23 секунды, достигает максимальной скорости 253 км/ч и питается батареей 101,7 кВт -ч, предлагая 760 км диапазона.

Серия Yu7 использует платформу THOR NVIDIA, способную на 700 TOPS Computing производительность для своей системы помощи водителя. Каждый вариант включает в себя один лидарный блок, 4D-миллиметровый радар, одиннадцать камер с высоким разрешением и двенадцать ультразвуковых датчиков.

Внутри YU7 заменяет перевернутый кластер SU7 на приборную панорамную систему дисплея. Большой центральный экран показывает состояние передачи и диапазон, в то время как центральная консоль была реструктурирована с горизонтально расположенными подставками чашек и двойными беспроводными зарядными прокладками.

Передние сиденья предлагают функции откидывания и массажа с предустановленными элементами управления положением. Задние сиденья откидываются до 135 градусов и включают 6,68-дюймовый сенсорный экран для корректировки климата и носителей. Дополнительные функции включают в себя небольшой холодильник и разделенные задние сиденья.

Источник: это дома