Xiaomi готовится экспортировать свой SU7 за рубежом

Первоначальные планы Xiaomi по SU7 не включали никаких зарубежных продаж, по крайней мере, до 2030 года, и вместо этого он хотел сосредоточиться на внутреннем рынке. Тем не менее, это может измениться очень скоро, как только производитель автомобилей заключил сделку с лизингом Hyperion, дочерней компанией Sinomach, специализирующейся на экспорте автомобилей из Китая.

В пресс -релизе на веб -сайте Hyperion Leasing говорится, что две компании объединят усилия, чтобы доставить Xiaomi SU7 на ключевые рынки за пределами Китая. Эти рынки остаются неназванными, но мы знаем, что они работают в России. Это может означать, что SU7 получит официальный импорт в России, среди других стран.

Это удивительное развитие, учитывая, что Xiaomi изо всех сил пытается не отставать от спроса. Второй производственный завод F2 все еще находится в стадии работы, но после завершения, мы надеемся, что он поможет увеличить производство и сократить время доставки.

Некоторые считают, что этот шаг предназначен для повышения прибыльности. В настоящее время Xiaomi теряет около 5000 долларов за автомобиль, продаваемый в Китае, но если он может использовать иностранные рынки, SU7 может быть продан с прибылью.

Также неясно, как структурирована сделка между двумя компаниями, но, как полагают, лизинг Hyperion покупает транспортные средства у Xiaomi напрямую и несет ответственность за отправку, продвижение по службе и техническое обслуживание на все еще неизвестных иностранных рынках.

С помощью