Tesla Cybertruck Inventory проходит через крышу

Сообщается, что бьюристианская кибертракция Tesla Cybertruck сталкивается с монументальной проблемой, поскольку ее инвентарь в Соединенных Штатах вылетел до более чем 10 000 единиц. Это говорит о большом замедлении спроса на явно ожидаемого электрического грузовика, что ставит много вопросов о его реальном приеме на рынке.

Данные от Tesla-info.com указывают на резкий рост списков киберзапусков в течение одного месяца. Хотя часть этого всплеска может быть связана с фактическим увеличением количества доступных транспортных средств, кажется, что Tesla также использует большое снижение цен в разных конфигурациях. Эти различные скидки создают несколько списков для практически одного и того же транспортного средства, возможно, раздувая номера запасов.

Со средней продажей ценой, парящей вокруг € 70 300этот запас представляет большую часть капитала, потенциально достигая близко к € 721 Миллион стоимости непроданных кибертразков. Отраслевые наблюдатели предполагают, что растущий инвентарь, скорее всего, является следствием вялых продаж, а не внезапным всплеском производства. Фактически, есть признаки того, что Tesla намеренно снизила уровень производства в киберзапах в последние месяцы.

В дополнение к проблеме, значительная часть нынешнего запаса состоит из транспортных средств, изготовленных в 2024 году, что означает, что некоторые подразделения уже несколько месяцев. Даже кибертруки «Фонд», производство которых прекратилось в октябре 2024 года, все еще, как сообщается, сидят в инвентаре.

Внедрение Теслы с задним приводом (RWD) вариантом киберзамета, который теперь использует тот же аккумулятор, что и версия с полным приводом (AWD), но с меньшим количеством функций может рассматриваться как стратегический ключ. Это говорит о том, что первоначальные планы по предложению нескольких размеров аккумуляторов для модели RWD были заброшены, возможно, из-за более низких, чем ожидалось, объемы производства. Tesla использовала аналогичную стратегию со своей моделью S и Model X после успешных запусков более основной модели 3 и модели Y EV.

Учитывая текущие уровни запасов, которые представляют собой приблизительно два квартала продаж, и очевидное замедление производства, будущее программы киберзамета является неопределенным. Несмотря на первоначальные прогнозы по производству 250 000 единиц в год, по -видимому, Tesla может изо всех сил пытаться продать даже 20 000 кибертразков в год в нынешнем рыночном климате.

Некоторые аналитики предполагают, что Tesla может вскоре рассмотреть более значительное сокращение или даже временное остановку в производстве киберзамец, поскольку он сталкивается с монтажным запасом. Признание того, что программа киберзапада сталкивается с проблемами, будет трудным решением как для Теслы, так и для Элона Маск.

Источник