Skoda Elroq VRS — последний демон электрической скорости компании

Skoda представила свой самый быстрый производственный автомобиль на сегодняшний день, Elroq VRS. Этот электрический семейный кроссовер разбивает предыдущие показатели производительности, установленные чешским автопроизводителем. Новая модель обещает захватывающую смесь скорости и электрической эффективности.

Elroq VRS получает ту же двухмоторную трансмиссию, которую использует VW ID.4 GTX. Он обеспечивает мощный 250 кВт (340 л.с.), и он продвигает Elroq от нуля до 100 км/ч за довольно быстрые 5,4 секунды. Это точно так же, когда VW ID.4 GTX удается достичь, и Elroq побеждает Enyaq RS на 0,1 секунды.

Хотя Elroq VRS делится своей платформой MEB и двухмоторной установкой с id.4, Skoda утверждает, что настроила ее для повышения производительности. Спринт в середине пяти секунды может не побить рекорды в мире высокопроизводительных электромобилей, но он позиционирует VRS Elroq как серьезный соперник против многих спортивных хэтчбеков с льдом.

Skoda также сосредоточилась на улучшении динамики обработки VRS, включающего пересмотренное рулевое управление, модернизированные тормоза, дополнительную адаптивную подвеску и пониженную высоту поездки. Эти модификации обещают более привлекательный опыт вождения по сравнению со стандартными моделями Elroq задних приводов.

Elroq VRS едет на крупных 21-дюймовых колесах, а внутри IT IT есть обивка из микроволноволока Suedia с зеленой строчкой лайма, перфорированным кожаным рулем и спортивными сиденьями, которые предлагают дополнительную функцию массажа.

Как и в случае с любым ориентированным на производительность EV, VRS Elroq испытывает небольшое падение в диапазоне по сравнению с его менее мощными аналогами. Модель VRS с батареей 79 кВт -ч требуется диапазон 550 км, что немного меньше, чем 560 км Elroq 85. К счастью, Skoda The Elroq VRS также может взиматься с 185 кВт. Это приводит к 10-80% времени зарядки 26 минут по сравнению с 28 минутами других моделей Elroq.

Компания официально не подтвердила цены, но мы не удивимся, если этот демон зеленой скорости подталкивает отметку в 60 000 евро, так как версия 85x уже цена в 54 610 евро в Европе. И 60 000 евро — это много денег за то, что раньше называлось брендом стоимости.

Источник