Oshan S20 — первый электромобиль от Changan с возможностью замены аккумулятора, скоро выйдет на рынок

Заполнения омологации показали, что Changan планирует выпустить свой первый электромобиль с поддержкой замены аккумулятора.

— Реклама —

По фотографиям можно сказать, что новый седан Changan Oshan S20 представляет собой полностью электрическую версию подключаемого гибрида Changan Nevo A05 (PHEV). Однако на этот раз Changan решила запустить его под суббрендом Oshan. Nevo A05 сам по себе является PHEV-вариантом бензинового Changan Eado (ранее известного как Changan Yida).

Changan официально не раскрыл название нового электромобиля с возможностью замены аккумулятора; однако в заявке на омологацию мы видим значок S20 на задней части автомобиля. Некоторые СМИ читают его как 520. Однако, поскольку в номенклатуре имен Ошана всегда идет буква, за которой следует цифра (Ошан Z6, Ошан X7, Ошан X70 и т. д.), мы будем придерживаться Ошана S20.

— Реклама —

Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP) поставляется компанией United Auto Battery Co. Ltd., совместным предприятием CATL и SAIC. Аккумуляторы Nio, совместимые со станциями замены, являются троичными NMC и предоставляются только CATL, и мы не ожидаем, что Oshan S20 сможет использовать инфраструктуру замены аккумуляторов Nio.

Oshan S20 — среднеразмерный седан с габаритами 4770/1840/1470 мм и колесной базой 2765 мм. Снаряженная масса составляет 1535 кг.

Мощность обеспечивается одним двигателем мощностью 105 кВт, обеспечивающим максимальную скорость 135 км/ч. Это говорит о том, что S20 будет электромобилем начального уровня. Oshan S20 будет собираться на заводе Changan в Чунцине.

— Реклама —

Changan был первым партнером Nio по совместному использованию инфраструктуры замены батарей, объявив о партнерстве в ноябре прошлого года. Для Changan Oshan S20 станет первым электромобилем с поддержкой замены батареи.