Новый бренд электромобилей Audi запускает свой первый EV в Китае

Новый бренд EV под названием Audi (только в Китае подразделение известной Audi) под руководством Volkswagen Group официально представила свой первый электромобиль, E5 Sportback. Этот гладкий, удлиненный кроссовер дебютировал во время Шанхайского автосалона 2025 года, и он может похвастаться некоторыми примечательными чертами.

Audi E5 Sportback имеет современный и аэродинамический дизайн, и вы не можете принять его за любые продукты Audi. Его тонкие фары и задние фонари придают ему отличительный вид. E5, основанный на «Advanced Oigitized Platform», разработанный совместно с Audi Germany и SAIC, обещает универсальность с различными вариантами мощности.

У покупателей будет выбор из четырех различных уровней мощности: 295 лошадиных сил, 402 лошадиных сил, 570 лошадиных сил и версия мощности 776 лошадиных сил. Они будут доступны в конфигурациях с задним приводом или Quattro. Самая мощная модель E5 может, по сообщениям, ускориться с 0 до 97 км/ч Всего за 3,4 секунды.

Все версии Audi E5 поставляются со значительным аккумулятором 100 кВт -ч, который использует архитектуру 800 В. Эта передовая система допускает быстрое зарядку с возможностью добавить приблизительно 370 км дистанции вождения всего за 10 минут.

Audi претендует на максимальный диапазон вождения впечатляющего 769 км по одному зарядку. Примите это требование с гигантской щепоткой соли — диапазон рассчитывается в соответствии со стандартом CLTC, который славится дико оптимистичным. Чтобы улучшить опыт вождения, E5 также оснащен полноприкосновенным рулевым управлением и адаптивной системой подвески воздуха.

Внутри E5 имеет современный дизайн. Большой 27-дюймовый информационно-развлекательный экран 4K доминирует на приборной панели, питаемой на чипсете Qualcomm Snapdragon 8295. Эта мощная система будет работать различными функциями, включая помощника искусственного интеллекта.

Автомобиль также оснащен расширенными датчиками, включая лидар, ультразвуковые датчики и камеры, которые Audi называет «несколькими мультимодальными зондирующими единицами». Эти технологии поддерживают систему со стороны водителя, которая разрабатывается для обработки сложных ситуаций вождения, обнаруженных в городских условиях. Компания не уточнила, будет ли эта система предлагать автономию уровня 2 или уровня 3.

Audi планирует расширить свою модельную линейку с двумя дополнительными EV в 2026 и 2027 годах. Хотя точные типы транспортных средств не были объявлены, после текущих тенденций предполагается внедрение внедорожника и седана.

Источник