Эксклюзив: первые изображения освеженного BMW IX1
BMW IX1 был представлен в ноябре 2022 года, но обновленная версия уже проходит тесты и готова к тому, что выглядит как неизбежное открытие.

Мы заметили новый IX1, когда он провел некоторые испытания на дорогах вокруг Германии. Автомобиль присоединился к I3 Neue Klasse
и I5 Touring. По вопросу IX1 носят только частичный камуфляж, покрывающий переднюю и заднюю бамперс, что предполагает, что это лишь легкое обновление, направленное на то, чтобы поднять дизайн в соответствии с более новыми моделями BMW.
Мы можем немедленно заметить новые фары — ушли острые углы и прямые линии. Новые огни более удлиненные и круглые, и больше не прерывают линию капота. Светодиодные элементы, кажется, также имеют другую форму. Решетка для почек немного меньше — хорошие новости — и она выдвигается в бампер, а не нагнетает, как в нынешней модели. Передний бампер, кажется, потерял некоторые свои углы, в то время как воздушные вентиляционные отверстия выросли в размерах.

Сзади происходит еще больше. Новый IX1 становится пересмотренным задними фонарями, сидящими чуть выше новой складки, охватывающей всю заднюю часть. Бампер также менее угловой, а спойлер крыши короче и более вертикально, чем на текущей модели. Прошло дефлекторы, сидящие с обеих сторон заднего стекла, а коренастый воздух заменяется гораздо более тонкой версией.
В конце концов, не так маленькое обновление. BMW ушел на длину, чтобы улучшить аэродинамику, и ясно, что компания выслушала своих клиентов и снижает некоторые из наиболее спорных функций. Освежающий IX1 остался еще на несколько лет до того, как его замена попала на рынок, но предстоящий I3 Neue Klasse заставляет весь флот упасть в соответствие с новым языком дизайна.
- XPENG запускает свои модели G6 и G9 быстро зарядки в Европе - 15 июля, 2025
- Grok AI прибывает в автомобили Tesla, но еще не может многое сделать - 14 июля, 2025
- Porsche обращается к падшим продажам Тайкана с помощью брызг черного - 13 июля, 2025
