Fremont Reloover Fuels Tesla Talk — это новая производительность модели Y или бюджетная версия?

Эстакада беспилотника на фабрике Фремонта Теслы послала множество спекуляций через сообщество электромобилей. Захваченные изображения слегка замаскированного прототипа Tesla заставили многих задуматься о том, является ли это кратким взглядом на более доступное предложение от гиганта электромобилей или новую версию модели Y.

Автомобиль, покрытый маскировкой на передних и задних участках, сразу же стал горячей темой в социальных сетях и среди автомобильных новостей. Преобладающая теория заключается в том, что это может быть «более дешевый тесла», на который намекнули, более благоприятный для бюджета проникновение в мир электромобилей Tesla. Тем не менее, знакомый силуэт имеет экспертов, указывающих на еще две конкретные возможности. Одним из них является то, что это «урезанная» версия модели Y, предназначенная для более низкой ценой. Другой, возможно, более привлекателен для энтузиастов производительности, заключается в том, что это может быть еще еще выпущенный вариант производительности Model Y, конечный кусок головоломки модели Y с момента обновления дизайна в начале этого года.

Как вы, наверное, знаете, у Tesla разрабатывалась две новые, менее дорогие модели, кодовые название NV91 и NV92. Они должны были быть построены на совершенно новой платформе транспортных средств, классно названной проектом «Tesla» за 25 000 долларов. К сожалению, в драматическом повороте Маск, как сообщается, отменил эти проекты. Похоже, что новое направление состоит в том, чтобы использовать существующие и недостаточно используемые производственные линии для Model 3 и Model Y. Этот сдвиг означает, что любые новые, более доступные электромобили, вероятно, будут иметь значительную часть своей архитектуры и, следовательно, их внешность с их существующими братьями.

https://www.youtube.com/watch?v=3fyi1akxrhg

Наблюдение Фремонта, кажется, идеально соответствует этой пересмотренной стратегии. Если Tesla действительно пытается предоставить более доступную модель Y, это имело бы смысл, чтобы она выглядела точно так же, как модель Y. Камуфляж может скрывать тонкие настройки дизайна или меры по снижению затрат. Например, «урезанная» версия может иметь меньше роскошных встреч или упрощенный набор функций для достижения более низкой базовой цены, что делает электромобили Tesla доступными для более широкой аудитории.

Несмотря на спекуляции о бюджетной модели, некоторые подробности о прототипе подпитывают теорию производительности модели Y. На фотографиях мы можем ясно видеть, что ручки двери, по-видимому, кодируются цветовым корпусом автомобиля-обычно более премиальная особенность, что указывает на более высокий уровень отделки, а не упражнение по сокращению расходов.

Замаскированный задний спойлер, по-видимому, больше, чем стандартный спойлер Model Y, что приносит более близкий сходство с более агрессивным спойлером, обнаруженным на высокопроизводительной производительности Tesla Model 3. И, наконец, камуфляж Tesla Sports All-Glass Roof-функция, которая вряд ли сделает ее в блюдной версии. Эти тонкие сигналы указывают на модель с голой костями и к более спортивной, более мощной итерации электрического внедорожника.

Является ли эта загадка Tesla более доступной точкой вступления в экосистему бренда или долгожданную производительность модели Y, его единственный внешний вид подтверждает, что Tesla активно работает над расширением своей линейки модели Y.

Источник