Заряды недели: рост продаж Evolute, ТОП-5 дешевых электрокроссоверов, Дептранс и «Росатом» развиватют ЭЗС в Москве
Незаметно пролетела еще одна неделя весны, и мы не успели выпустить несколько новостей на наш портал. Однако сейчас мы эту ситуацию исправим и кратко расскажем про все, что пропустили.
Продажи электромобилей Evolute в феврале выросли более чем вдвое
По итогам февраля 2023 года в России было продано 143 электромобиля отечественного бренда Evolute. Такие данные приводят эксперты аналитического агентства “Автостат”, отмечая, что этот показатель в 2,3 раза выше значения января.
Из общего количества проданных электромобилей за февраль 117 единиц пришлось на седан i-PRO, а 26 – на кроссовер i-JOY. Впрочем, по итогам второго месяца 2023 года отечественный бренд по производству электрокаров стал лидером на рынке новых электромобилей с долей более четверти (26%).
Что касается регионов, где было куплено больше всего электромобилей бренда, 70% реализованных машин в феврале пришлось на Нижегородскую область (102 шт.). В Москве было продано 11 таких машин, в Подмосковье – 8, в Краснодарском крае – 6 и в Санкт-Петербурге – 3. В трех регионах РФ было реализовано по два электрокара Evolute, а еще в семи – по одному.
Как итог, за два месяца 2023 года объем продаж электромобилей Evolute составил 205 экземпляров, что тоже обеспечивает отечественному бренду лидерство на рынке. Так, российская компания уступила лишь немецкой марке Volkswagen, электромобили которой купили в размере 204 единиц. Кроме того, Evolute обошел Tesla, продажи которой составили 145 электромобилей.
ТОП-5 самых дешевых электрических кроссоверов в России
Агентство “Автоновости дня” подготовило подборку самых дешевых электрических кроссоверов в России на сегодняшний день. На самом деле, доступными их назвать очень сложно, однако, это все, что на сегодняшний день продается у нас на рынке официально.
Evolute i-JOY
Самым доступным электрокроссовером в этом ТОПе считается отечественный Evolute i-JOY, который является перелицованной версией китайского Dongfeng Fengon E3 2019 года выпуска.
Полная стоимость электрокара без учета субсидий начинается от 3 490 000 рублей. Что касается характеристик, кроссовер оснащается электромотором на передней оси мощностью 163 лошадиные силы. Емкость батареи составляет 53 кВт/ч, что позволяет проехать до 407 километров без дополнительной зарядки.
“Москвич 3e”
На второй строчке в этой подборке идет еще один отечественный электрокроссовер — “Москвич 3e”, построенный на базе китайского JAC Sehol E40X. “Электричка” оценивается в 3 500 000 рублей, а за эти деньги мы получаем 193-сильный электродвигатель с литий-ионным аккумулятором емкостью 65,5 кВт/ч. Запас хода модели по циклу WLTP составляет 410 км.
Skywell ET5
А вот уже в список попал не особо доступный электрокроссовер Skywell ET5 в базовом исполнении за который просят аж 4 480 000 рублей. Касаемо характеристик, среднеразмерный пятиместный кроссовер построен на электрической платформе с 204-сильным мотором и аккумуляторной батареей емкостью 72 кВт/ч, которая обеспечивает дальность хода без допзарядки до 400 километров по циклу WLTP.
Voyah Free
Вот мы дошли до премиального китайского электрокроссовера Voyah Free, который продается в нашей стране за 7 990 000 рублей. За эти деньги мы получаем электрокар с двумя электродвигателями с пиковой мощностью 694 л.с и 1040 Нм крутящего момента. Емкость аккумулятора составляет 106 кВт/ч, а дальность хода по циклу WLTP — 500 километров.
BMW iX
Ну и последний электромобиль в этом ТОПе “доступных” электрокроссоверов в России — это баварский BMW iX, стоимость которого начинается с 9 580 000 рублей за базовую версию xDrive40 с полным приводом и 326-сильной электрической установкой. Дальность хода электромобиля варьируется от 372 до 425 км.
Дептранс и «Росатом» развивают ЭЗС для электромобилей в Москве
Госкорпорация «Росатом» и департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы несколько дней назад подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого продолжат развивать зарядную инфраструктуру для электромобилей в столице. Об этом сообщила пресс-служба Дептранса.
Сегодня в Москве при поддержке мэра Москвы Сергея Собянина и президента России Владимира Путина создается мощный кластер электромобилестроения. Подписанное с «Росатомом» соглашение поможет ускорить расширение электрозарядной инфраструктуры в столице. Появится еще больше доступных электрических зарядных станций, — приводятся в сообщении слова заместителя мэра города по вопросам транспорта Максима Ликсутова.
Отмечается, что сотрудничество с «Росатомом» позволит устанавливать больше зарядных станций для электромобилей, а владельцы “электричек” смогут заряжать свои машины вблизи офисов и других точек притяжения.
Также сотрудничество позволяет разрабатывать технические решения по интеграции данных в единую ИТ-систему транспортного комплекса Москвы, стимулировать развитие зарядной инфраструктуры, в том числе в сервисах такси и каршеринга, ну и также у москвичей появится больше возможностей в выборе машин.
В ведомстве также отметили, что новый партнер проекта по установке зарядных станций для электромобилей «Энергия Москвы» — национальный лидер в производстве электроэнергии. «Росатом» занимается производством инновационной продукции, проведением научных исследований и развитием экопроектов.
Evolute i-Pro продаются с большими скидками
Отечественные электрические седаны Evolute i-Pro, производство которых налажено на заводе «Моторинвест» в Липецкой области, продаются с большими скидками. Об этом сообщается в Telegram-канале «Русский автомобиль».
Сообщается, что полная цена электромобиля на сегодняшний день составляет 2 990 000 рублей. При этом по госпрограмме льготного автокредитования можно сэкономить до 625 тысяч рублей, и это, не считая так называемой «эксклюзивной скидки» в размере 185 тысяч рублей, а также выгоды на «прошлогодние» машины 2022 года выпуска, составляющей 150 тысяч рублей. Как итог, если суммировать все эти скидки, на покупке отечественного Evolute i-Pro можно сэкономить до 1 млн рублей.
Кроме того, автор поста смог получить предложение о скидке даже более 1 млн рублей, причем без каких-либо условий, и даже без оформления автокредита.
Так, в дилерском центре «Рольф», по словам автора, были готовы продать новый Evolute i-Pro за 1 985 000 рублей – на 1 005 000 рублей дешевле его рекомендованной цены.
Но сегодня мне в Рольфе предложили скидку даже больше миллиона без увязки с кредитом! <…> Говорят, что машин полно и за покупку более одной будут дополнительные скидки, — отметил он.
Производство отечественного электромобиля Evolute i-Pro началось на липецком заводе «Моторинвест» в конце сентября 2022 года. Электромобиль длиной 4680 мм, шириной 1720 мм и высотой 1530 мм представляет собой перелицованную версию китайского Dongfeng Aeolus E70 и оснащается одним электродвигателем мощностью 163 л.с. и 230 Нм крутящего момента. Первую сотню электрокар набирает за 9,5 секунд, а его “максималка” ограничивается на отметке 150 км/ч.
Также в машине установлена батарея емкостью 53 киловатт-часа, которой должно хватать на 420 км автономного пути по циклу NEDC. Время заряда электромобиля зависит от мощности источника тока: на зарядку переменным током мощностью от 7 кВт уходит примерно 8,5 часов, а постоянным мощностью от 75 кВт – всего 36 минут (с 30% до 80%).
Помимо электроседана Evolute i-Pro в линейке бренда также присутствует электрический кроссовер i-Joy, стоимость которого с учетом госсубсидии составляет 2 865 000 рублей.
Также до конца второго квартала 2023 года в модельном ряду компании появится еще ряд электромобилей: Evolute i-JET (конец первого квартала — начало второго квартала 2023 года), Evolute i-VAN (конец первого квартала — начало второго квартала 2023 года) и Evolute SUV+ (второй квартал 2023 года).
Источники:
- Продажи электромобилей Evolute в феврале выросли более чем вдвое — “Автостат”
- Составлен ТОП-5 самых дешевых электрических кроссоверов в России — “Автоновости дня”
- Дептранс и «Росатом» продолжат развивать зарядную инфраструктуру для электромобилей в Москве — Агентство Городских Новостей Москва
- Электромобили Evolute i-Pro начали продавать с большими скидками — “Автоновости дня”
Почти способен синтезировать обратный захват серотонина.
