Voyah Taishan: гибридный кроссовер прибывает к дилерам в сентябре
Дилеры начнут получать новый гибридный кроссовер Voyah Taishan в конце сентября. Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказал директор департамента продаж новых автомобилей компании «РОЛЬФ» Николай Иванов. По его словам, первыми в дилерские центры поступят тестовые машины, чтобы клиенты могли познакомиться с моделью вживую. Первые товарные автомобили будут доступны в октябре.
Гибридный кроссовер Voyah Taishan
Конкуренты и преимущества
По мнению эксперта, основными конкурентами Voyah Taishan станут автомобили Zeekr и LiXiang, а также модели BMW, Audi и Mercedes-Benz. «Ключевое преимущество Taishan дает локализация на заводе в Липецкой области. Автомобиль полностью адаптирован под российские условия. Модель имеет все шансы занять лидирующую позицию в своем сегменте», — комментирует Николай Иванов.
Цена и господдержка
Флагманский кроссовер Voyah Taishan уже доступен для заказа у официальных дилеров бренда по цене от 9 775 000 рублей. Новинку можно приобрести по государственной программе льготного автокредитования, в рамках которой клиенты получают субсидию на покупку моделей с гибридной силовой установкой в размере 35% (но не более 925 000 рублей).
Габариты и оснащение салона
Полноразмерный кроссовер Voyah Taishan имеет следующие габариты: 5,2 м в длину, 2 м в ширину и 1,8 м в высоту. Салон автомобиля рассчитан на 6 мест в конфигурации 2+2+2. В оснащение входят проекционный дисплей с дополненной реальностью, встроенный холодильник, складные столики, двухсекционная панорамная крыша и потолочный экран для развлечений в пути.
Силовая установка и запас хода
Интеллектуальная гибридная система на базе 800-вольтовой архитектуры и два электродвигателя суммарной максимальной мощностью 517 л.с. и крутящим моментом 695 Нм обеспечивают комбинированный запас хода в 1 120 км. При этом гибридный кроссовер способен преодолевать до 280 км на «чистом» электричестве.
Для российского рынка модель была доработана: бензиновый двигатель работает только как генератор для зарядки тяговой аккумуляторной батареи емкостью 62,5 кВтч. Такая последовательная гибридная силовая установка соответствует транспортному налогу, рассчитываемому по 30-минутной номинальной мощности в размере 197 л.с.
Ходовая часть
Благодаря повороту задней оси на 8 градусов обеспечивается сверхмалый радиус разворота — 5,4 м. Трехкамерная интеллектуальная пневмоподвеска мгновенно реагирует на особенности дорожного покрытия, гарантируя плавность хода.
По материалам Автостат: оригинал.